[andere] Blade 130s heck Problem

[franek]

[franek]

AW: Blade 130s heck Problem

Pardon also ich bekomme es nicht hin das das heck einrastet wie beim 130x

[TheFox]

AW: Blade 130s heck Problem

Das kann der 130S schlicht und ergreifend nicht. Der Direktantrieb des 130S rastet nicht ein. Der bleibt, wenn richtig eingestellt, weich stehen. Wenn nicht, schlägt das Heck zurück. Soweit meine Erfahrungen - hab mich auch bemüht.

[franek]

AW: Blade 130s heck Problem

ok ich habe alles versucht, sogar den gear auf inh gestellt sodas der regler alles selber macht,

dan die gyro sens rate im menü der funke auf 50 oder 100% gestellt nichts wird wirklich besser.

hat hir nicht einer eine brauchbare Einstellung ,die ich an meiner dx 7 eu programiren könnte um damit einiger massen zu fligen oder muss da was an der platiene veränder terden..

Lg Frank

[soundmaster]

AW: Blade 130s heck Problem

Eventuell könntest du auch darüber nachdenken einen anderen micro Heli zu kaufen.

Zb. bei meinem 180cfx trio ist das Heck (out of the box) wirklich gut und überhaupt fliegt er sehr präzise und steht in der luft wie eine 1.

Motorheck ist immer so ne Sache. Bin kein Fan davon.

[jumphigh]

AW: Blade 130s heck Problem

dan die gyro sens rate im menü der funke auf 50 oder 100% gestellt nichts wird wirklich besser.

Da kannst du nichts einstellen, denn das ist nur noch ein Schaltkanal für die Flugmodi des FBLs. Du musst mal den Abschnitt über die PID-Gains in der Anleitung lesen!

[franek]

AW: Blade 130s heck Problem

mann o mann echt einen 180 cfx habe ich im regal stehen der ist mir etwas zu agro für die halle,

bin ich den hier im forum der einzige der einen 130s mit einer dx 7 eu fliegt.

Hilfe könnt mir mal einer hir ein par versuchs parameter senden bevor ich den heli wider in die bucht schmeisse,das ist echt arm was die da raus gebracht haben leider

und in das einstell menü der platine gelange ich auch nicht mir meiner alten dx 7 eu.

ist es ev möglich die platiene ßber den pc zu konfigurieren

LG.FRANK

[franek]

AW: Blade 130s heck Problem

ps .abschnitt PID habe ich mir natürlich durch gelesen und auch das video mal angeschaut nur ich komme mit meiner alten funke nicht in das programir menü rein

[soundmaster]

AW: Blade 130s heck Problem

mann o mann echt einen 180 cfx habe ich im regal stehen der ist mir etwas zu agro für die halle,

Du könntest den 180cfx mit der niedrigsten Drehzahl in der Halle fliegen.

Also 25% gasgerade und mit dual rates und expo noch weiter entschärfen. So fliege ich ihn in der halle. Bekommt man wirklich zahm auf diese Art

[TheFox]

AW: Blade 130s heck Problem

ich komme mit meiner alten funke nicht in das programir menü rein

Dann kommst Du auch in alle anderen Menüs nicht rein? Servo-Einstellmenü? Kannst Du den Trimmflug machen?

Um ins Menü zu gelangen, muss der AR6335 zwei Dinge gesendet bekommen: Wert +150 auf dem Kanal 5, und die Knüppel auf Anschlag, so wie in der Anleitung. Schau Mal im Servomonitor was davon Fehlt. Hast du DR reduziert? (Das wäre ein Grund, wenn du bei Knüppel-Anschlag zu geringe Werte hast. Ist der Mischer für Taste I auf Kanal FW (Kanal5, Gyro) richtig programmiert?

[franek]

AW: Blade 130s heck Problem

Ich freue mich das ihr mir helft wirklich toll.

Ich habe Dr und Expo mal für alles also nik roll Und heck so programirt wie es im Heft steht für die dx6. Muss der Gass Kanal 150 % offen seien

[franek]

AW: Blade 130s heck Problem

Bitte ich muss noch mal betohnen, das ich eine alte dx7 EU besitze und die Anlage hat nicht einemal einen Karten schacht

[jumphigh]

AW: Blade 130s heck Problem

Ich habe Dr und Expo mal für alles also nik roll Und heck so programirt wie es im Heft steht für die dx6.

In der Anleitung findet sich natürlich auch ein Abschnitt für die alte DX7 und DX8! Da musst du also gewiss nicht Einstellungen für eine DX6 zurechtbiegen. Weiterhin musst du natürlich auch 100% Rate einschalten, um in die Menüs zu kommen und nicht die niedrigere an haben.

Hilfe könnt mir mal einer hir ein par versuchs parameter senden bevor ich den heli wider in die bucht schmeisse,das ist echt arm was die da raus gebracht haben leider

Im Moment sieht es doch wirklich so aus, dass der Fehler bei dir liegt, oder? Ein Urteil über Armseligkeit kannst du erst abgeben, wenn es selbst mit PID-ßnderungen im Rahmen des Möglichen nicht gelingen will. Ein direkter Vergleich des Gefühls eines Motorhecks zu einem pitchgesteuerten wird wohl nahezu immer für letzteres ausgehen. Dafür hat das Motorheck gerade im Vergleich zum alten 130X eindeutige Vorteile in der Haltbarkeit.

[christianm]

AW: Blade 130s heck Problem

Der Grund, warum das Heck so schlecht einrastet, ist der selbe, weshalb FP Helis weniger agil sind als CP Helis. Der Pitch ist eben in Sekundenbruchteilen verstellt, wobei beim FP die Umdrehungsgeschwindigkeit angepasst werden muss. Das dauert nun mal und kostet nebenbei gehörig Energie. Du wirst das 130S Heck nie und nimmer wie beim 130X hinbekommen.
Sorry, aber das liegt einfach im Design.

[TheFox]

AW: Blade 130s heck Problem

Im Moment sieht es doch wirklich so aus, dass der Fehler bei dir liegt, oder? Ein Urteil über Armseligkeit kannst du erst abgeben, wenn es selbst mit PID -ßnderungen im Rahmen des Möglichen nicht gelingen will. Ein direkter Vergleich des Gefühls eines Motorhecks zu einem pitchgesteuerten wird wohl nahezu immer für letzteres ausgehen.

Jep, sehe ich auch so. Ich verweise nochmal auf meinen Post #10.
Du bist gar nicht erst auf den Ansatz einer Fehlersuche eingegangen. Einen Servo-Monitor hat Dein Sender jedenfalls, oder? Da erst mal reinschauen, Werte posten, dann gehts weiter.