Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

[BladeRunner]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

Guten Abend,

wie gewünscht habe ich hier u.a.ein Foto der Welle verlinkt, ca 0,1 mm krumm. Ist nur schwierig zu fotografieren.
Das Hauptzahnrad hat-s viel schlimmer erwischt.

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[TheFox]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

Die Welle wäre mir zum Rausklopfen zu krumm gewesen. Wenn jetzt die Lager oder die Lagersitze davon was abbekommen hätten, würde ich mich nicht wundern. Oder anders gesagt: wenn jetzt Vibrationen trotz der neuen Teile auftreten, wüsste ich wo ich suche.
Leider weiß ich nicht, wie das neue FC6250HX damit umgeht. Wäre es ein AR636, würde ich mir keine Sorgen machen, das ist sehr tolerant. Wäre es ein AR7210BX, ich würde Rahmen und Lager gleich auswechseln.

[Derfnam]

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wie das neue FC6250HX damit umgeht.

Nach meinen Erfahrungen äusserst bescheiden.
Ich würde zumindest sicherheitshalber die Lager
wechseln.

Foto der Welle verlinkt, ca 0,1 mm krumm.

Tipp: prüfe die neue Welle vor dem Einbau, meine neuen waren von Haus aus 0,05 -0,1 mm krumm. Ich hab die dann auf 0,02 gerichtet.

[BladeRunner]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

Ja hatte sowieso neue Lager bestellt. Bei bin mal auf die neue Welle gespannt.Ist ja traurig das die im Lieferzustand schon einen Schlag von bis zu 0,1 mm haben kann.

[Derfnam]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

Hast Du Metallbearbeitungskenntnisse? Das Problem bei den Wellen siehst Du am Freischliff vor der Anschlagfläche, wenn du die Welle in ein Futter spannst und langsam laufen lässt siehst Du, daß beide Seiten nach dem Anschlag unterschiedlich laufen. Die Wellen werden vermutlich "centerless"-geschliffen. Irgendwelche Fluchtungsfehler gleicht der Anpressdruck der Vorschubwalze aus. Nach dem Schleifen sind sie dann verbogen.

Ich hab meine dann auf der Drehmaschine gerichtet, aber nicht mit klopfen sondern mit biegen d. h. Messuhr drauf und gegenüber dem Punkt mit dem weitesten Zeigerausschlag vorsichtig und langsam entgegenbiegen, solange bis der Dir der Rundlauf ausreichend erscheint.

[BladeRunner]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

Bin in der Wärmebehandlungsbranche für Maschinenbauteile tätig. Da wir Kunden im Bezug auf Werkstoffauswahl und die Vor- bzw.Nachbearbeitung der Bauteile beraten sind allgeimen Grundkenntnisse vorhanden.
Den Rundlauf einer so kleinen Welle kann ich auf der Arbeit richten lassen.

[Derfnam]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

Bin in der Wärmebehandlungsbranche für Maschinenbauteile tätig.

Das ist gut, dann könntest Du die Welle spannungsarm glühen lassen, danach ausrichten und dann wieder randschichthärten.

[BladeRunner]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

Na ja die Welle wird beim carbonieren / carbonitrieren doch wieder krumm und muss dann nochmal gerichtet werden.
Aber die Idee an sich ist im Grundgedanken richtig.(Kompliment hierfür!)
Hättest Du einen Tipp wo ich eine neue Taumelscheibe zu einem normalen Preis herbekomme. Die sind fast überall ausverkauft. Könnte eine in der Schweiz bestellen für ca. 60 EUR inkl. Versand oder in den USA für ca. 35 Eur

[BladeRunner]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

Nachtrag zum vorherigen Kommentar

Mann könnte Glühen richten und dann Gasnitrieren, da hier die Prozestemperatur deutlich unter der Glühtemperatur liegt und so gut wie keine Verformung mehr auftritt. Da ich den Werkstoff nicht kenne ist es allerdings fraglich in wie weit das Nitrieren die Oberflächenhärte steigert. Beim Gasnitrieren bestimmt der Werkstoff die zu erreichende Oberflächenhärte, mit den Parametern der Wärmebehandlung kann Mann hier keinen Einfluss drauf ausüben.

[Derfnam]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

(Kompliment hierfür!)

Danke! Werkstoffkunde war mein Lieblingsfach in der Lehre vor vielen Jahren.
Wegen der Taumelscheibe: Schau mal bei einem bekannten Händler in ßsterreich, was der nicht hat gibts i.d.R. nirgends.

[TheFox]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

WS ist der Taumelscheibe passiert? Ein Arm abgebrochen?
Die BLH Nummer mit einem "A" dahinter führt zu der Alu-Ausführung.

[BladeRunner]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

Ja ein Arm ist abgebrochen siehe verlinkte Fotos vom 26.06.

[christianm]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

Wenn ich nach BLH1633 auf ebay und amazon suche, werde ich fündig ... nur so als Tipp.
Kommt aber teilweise aus USA mit entsprechenden Lieferzeiten. Hab das selbst schon das eine oder andere Mal gemacht, aus purer Verzweiflung

[BladeRunner]

AW: Blade 330S HRW und Hauptzahnrad wechseln ?

Ja habe ich jetzt auch mal gemacht und die TS einfach in den USA bestellt