Hallo Heli Freunde,
nach dem ich euch hier den Blade 120 S im Jet Ranger Rumpf vorgestellt habe, möchte ich euch nun den Blade 120 S im EC 135 Rumpf zeigen. Dies war auch ein Graupner (Koax) aber ein EC 135 Rumpf. Das Projekt hatte ich schon vor längerer Zeit fertiggestellt. Ich dachte den zeige ich euch auch mal. Der Heckausleger blieb bei diesem Modell dran. Der Heckmotor ist wie beim Jet Ranger ein Racerstar Coreless Motor. Die Seilwinde kommt von H S Q. Das Abfluggewicht beträgt 126 Gramm. Die Idee mit einer Beleuchtung kam mir erst heute, ist aber noch nicht ganz fertig. Die Scheiben ist das gleiche wie beim Jet Ranger, der Akku auch. Der Heli fliegt klasse. Wenn die Beleuchtung fertig ist, so wie ich es haben möchte sieht das bestimmt bei einem Dämmerungsflug auch sehr gut aus. Und hier nun die Bilder.
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nach dem ich euch hier den Blade 120 S im Jet Ranger Rumpf vorgestellt habe, möchte ich euch nun den Blade 120 S im EC 135 Rumpf zeigen. Dies war auch ein Graupner (Koax) aber ein EC 135 Rumpf. Das Projekt hatte ich schon vor längerer Zeit fertiggestellt. Ich dachte den zeige ich euch auch mal. Der Heckausleger blieb bei diesem Modell dran. Der Heckmotor ist wie beim Jet Ranger ein Racerstar Coreless Motor. Die Seilwinde kommt von H S Q. Das Abfluggewicht beträgt 126 Gramm. Die Idee mit einer Beleuchtung kam mir erst heute, ist aber noch nicht ganz fertig. Die Scheiben ist das gleiche wie beim Jet Ranger, der Akku auch. Der Heli fliegt klasse. Wenn die Beleuchtung fertig ist, so wie ich es haben möchte sieht das bestimmt bei einem Dämmerungsflug auch sehr gut aus. Und hier nun die Bilder.
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