Ich habe einen 7HV erster Generation und wollte wegen eines Absturzes einen Blatthalter wechseln. Der neue sieht sehr viel dunkler aus (gräulich) während der montierte nach silbrigem Alu aussieht. Würde da mal was umgestellt bei der Produktion oder ist das nur eine optische Täuschung?
Das ist beim eloxieren leider relativ normal, wie schon geschrieben können leichte Farbabweichungen durchaus passieren.
Falls jemand meint das ist ein Problem der QS: Alles andere wäre leider unbezahlbar..
Bei neueren Modellen ist das durch die Mattierung und transparente Eloxierung immer konstant vom Ergebnis her.
Du meinst bei neueren Modellen nach dem 7HV oder würde das bei dem mal geändert? Ist wahrscheinlich auch wieder nur so ein Ding was man am Ende nur selber sieht. [emoji854]
Ich mein beim eXo und Chronos. Einerseits sieht das matte finish geil aus, aber andererseits umgeht man auch Probleme mit Farbunterschieden beim eloxieren. 2 Fliegen mit einer Klappe
Bei den späteren 7hvs waren die Blatthalter wie gesagt allgemein dunkler, deshalb auch bei den Ersatzteilen.
Wird dir nicht viel helfen aber hatte ich auch bei einem 6Hv Blatthalter den ich nachkaufen musste das der erste schönn silbrig aussah und der zweite dann eher matt grau.
Dasselbe bei der 6Hv Haube , die erste war eher knallgelb , die 2te eigentlich selbe war mehr rötlich. Und auch beim Heckrohr, das erste war schwarz glänzend , das 2te plötzlich matt..
Naja im Grunde halb so schlimm, aber fands auch etwas nervig.
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