Von TMRF gibt es einen Umrüstsatz...hier ist ein Ritzeladapter dabei mit diesem kann das original Nitroritzel verwendet werden.
Glaub den gibts auch einzeln.
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Hallo Michael,
Aber das Nitro Ritzel ist doch, soweit ich mich erinnere, direkt mit der Kupplungsglocke verbunden.
Dann müsste ich ja die Kupplung am Elektromotor montieren oder das Ritzel gewaltsam von der Kupplungsglocke trennen.
das Ritzel ist in die Glocke eingeschraubt. Das sitzt zwar richtig(!) fest, ist aber lösbar ;-) Spanne das Ritzel in einen Schraubstock ein und drehe an der Glocke. Es ist ein 'normales' Rechtsgewinde. Viel Erfolg! :thumbup:
ich muß das Thema wiederbeleben. Ich habe nun Motor, Regler etc. zusammen. Einen Mototräger habe ich auch am CAD konstruiert, bei dem ich nicht an den Carbonseitenteilen herumbohren muss, sondern vorhandene Bohrungen verwenden kann. Wenn ich nun das originale Ritzel verwenden möchte muss ich einen relativ kurzen Ritzeladapter fertigen.
Hat jemand eine Ahnung welches Gewinde das Originale Ritzel hat. Ist irgend etwas exotisches mit 9 mm Außendurchmesser.
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