Sowas gibt es von Dynamite für 1/10 2wd schon etwas länger... aber so wirklich durchgesetzt hat sich das -noch- nicht... schauen wir mal was die Zukunft bringt.
Je nach Einsatzzweck ist der eine Motor geeigneter als der andere. In nem Heli braucht man das nicht, da ist ein externer Regler zwecks Wärmeabfuhr günstiger da der Motor so nicht "verbaut" ist. Bei nem Copter kann es ggf. Gewicht sparen weil der Regler sonst vllt größer ausfallen würde als 4 im Motor verbaute. Man wählt einfach je nach Einsatzzweck den geeigneten Motor.
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