M2 Evo Blattlagerwelle

[Katerrmikosch]

Moin,
ich musste bei meinem M2 Evo die Blattlagerwelle tauschen. Leider waren die Schrauben so fest dass nur die Imbusschlüssel rund wurden und sich nichts löste. Da das Zentralstück auch kaputt war habe ich die Welle durchgesägt. Ich frage mich, gibt es einen Trick die Dinger zu lösen und mit was sind sie gesichert ? Etwa Loctite hochfest ?

[pope1701]

Der Trick ist Hitze. Ab 250° etwa gibt loctite nach.

[Katerrmikosch]

Danke. Was sagen den die Lager zu 250°

[Timo1972]

Danke. Was sagen den die Lager zu 250°

Also wenn Du mit dem Lötkolben an die Schraube gehst hast Du am Lager sicher schon 50°C weniger. An der Welle sind ja hohe Drehzahl weshalb die Lager ein Metallkäfig haben sollten.
Da passiert gar nix bei 200°C am Metall. Aber das Fett da drin könnte raus laufen. Du musst aber bedenken das Du das ja nur kurzzeitig machen sollst und nicht 2 Minuten.
Hat das Lager ein Kunststoffkäfig hast Du ggfs. Recht mit Deinem Einwand. Dann könnte man ja das Lager auch ersetzen wenn man sich unsicher ist. Ist immer noch besser wie
die Schraube nicht auf zu bekommen.

[René Hitz]

Die Lager haben keine Kunststoffteile. Die Dämpfergummis gehen aber wahrscheinlich kaputt und müssen ersetzt werden. Natürlich muss auch wieder alles nach Anleitung geschmiert und gesichert werden beim Zusammenbau.

[pab]

Also ich habe schon mehr Blattlagerwellen am S2 tauschen müssen als ich öffentlich zugeben will
Geht ganz einfach: 10 Sekunden mit dem Lötkolben rein, dann geht die Schraube ganz leicht auf. Dabei geht nix kaputt. Ich schiebe inzwischen nur noch die alte Welle mit der neuen raus, dann sind auch noch alle Unterlagsscheiben usw. an ihrem Platz. Loctite auf die neuen Schrauben und fertig. Insgesamt nach <5 Min erledigt..
Ich würde die kleinen Schräubchen auch nicht mit Kreuzteufelsgewalt anziehen. Die Schaubergsicherung hält die schon fest..
Grüße
Philipp

Ps: die Spitze des Lötkolbens sollte eher dünn sein, sodass sie in die Sechskant Aufnahme reinpasst. Damit bekommt man die Hitze gleich näher ans Gewinde und heizt den Rest des Rotorkopfs nicht so auf..

[Katerrmikosch]

Danke für die vielen Tipps.
Ich habe die Blattlagerwelle und das Zentralstück getauscht und jetzt rastet jeder Blatthalter alle 1mm ein. Wahrscheinlich werden die Lager bei meiner Sägeaktion auch kaputt gegangen sein. Man lernt nie aus und sollte gleich alle Teile erneuern.

[pab]

...die können auch von den Kräften des Absturz mal Schaden nehmen. Wenn das Zentralstück hin ist, dann hat es ja schon etwas mehr gerummst...
Ich tausche die jetzt nicht pauschal, habe aber für so einen Fall welche auf Lager liegen..