OMP M7 Spirit Setup

[Undangerous_3D]

Fliegt hier jemand den M7 mit dem Spirit und kann mal ein Paar Werte posten wie ich den etwas wendiger bekomme.

[Uwe652]

Hast eine PN

[Uwe652]

...hat nicht geklappt. Vieleicht ein anderes mal.

[Florian Grohmann]

Hi Undangerous_3D,

ich hab ein bisschen Erfahrung mit dem Einstellen vom SpiritGTR für 3D, auch für einen Kumpel, und es gibt da ja garnicht so viele Stellschrauben. Am besten du postest mal was du bei den folgenden, relevanten Werten im Moment eingestellt hast, in Klammern schreib ich mal unsere Werte die wir im Specter V2 NME, Goosky RS7 und OMP M7 so fliegen bzw geflogen sind.

• Cyclic Gain (60%)
• Sensor Rotation Rate (10-11): die eigentliche maximale Drehrate, 11 ist schon zackig, geht bis 12 glaub ich
• Advanced / Cyclic Feed Forward (4-7): Der Direktanteil, hat großen Einfluss auf das Fluggefühl am Knüppel
• Flight Style (4-6): Flugstil, vergleichbar mit dem Style vom Vstabi (Verhältnis von P zu D), nur andersrum, je niedriger der Wert, desto "präziser" also weniger P und mehr D. Die Drehrate wird weniger wehement umgesetzt / gestartet und der Stop bzw. das Einrasten wird durch mehr D stärker. Maximaldrehrate bleibt unverändert.
• Die 6° im Setup hast du exakt eingestellt ? Dein Cyclic Ring ist weit genug geöffnet für 3D ? Sollte so 12-14° sein.

Den Tuning-Guide fürs Spirit kennst du ? Falls nicht unbedingt mal reinschauen, stehen viele nützliche Dinge drin. https://manual.spirit-system.com/ind...e=Tuning_Guide

[Undangerous_3D]

Hi Undangerous_3D,

ich hab ein bisschen Erfahrung mit dem Einstellen vom SpiritGTR für 3D, auch für einen Kumpel, und es gibt da ja garnicht so viele Stellschrauben. Am besten du postest mal was du bei den folgenden, relevanten Werten im Moment eingestellt hast, in Klammern schreib ich mal unsere Werte die wir im Specter V2 NME, Goosky RS7 und OMP M7 so fliegen bzw geflogen sind.

• Cyclic Gain (60%)
• Sensor Rotation Rate (10-11): die eigentliche maximale Drehrate, 11 ist schon zackig, geht bis 12 glaub ich
• Advanced / Cyclic Feed Forward (4-7): Der Direktanteil, hat großen Einfluss auf das Fluggefühl am Knüppel
• Flight Style (4-6): Flugstil, vergleichbar mit dem Style vom Vstabi (Verhältnis von P zu D), nur andersrum, je niedriger der Wert, desto "präziser" also weniger P und mehr D. Die Drehrate wird weniger wehement umgesetzt / gestartet und der Stop bzw. das Einrasten wird durch mehr D stärker. Maximaldrehrate bleibt unverändert.
• Die 6° im Setup hast du exakt eingestellt ? Dein Cyclic Ring ist weit genug geöffnet für 3D ? Sollte so 12-14° sein.

Den Tuning-Guide fürs Spirit kennst du ? Falls nicht unbedingt mal reinschauen, stehen viele nützliche Dinge drin. https://manual.spirit-system.com/ind...e=Tuning_Guide

Ja den Tuning Guide hab ich schon abgearbeitet. Mit welcher Drehzahl sind denn diese Werte geflogen und sind am Rotorkopf die 32 mm oder die 37 mm Anlenkungen verbaut? Ich habe Aktuell die 37 mm und die Normale Kopfdämpfung verbaut, meine Max Drehzahl ist um 1950 Umdrehungen. Ich werde die Parameter mal suf einer anderen Bank testen. Wir haben letztes Wochenende auch noch ein bisschen probiert wo mit es jetzt azch besser geht.

Ich guck heute Abend mal ins Setup, hab die werte gerade nicht im Kopf.

[Florian Grohmann]

Im M7 vom Kumpel sind die 32er Anlenkungen mit normaler Kopfdämpfung drin und er ist hauptsächlich mit 1800-1850rpm unterwegs.

[smigel00]

Hi Undangerous_3D,

ich hab ein bisschen Erfahrung mit dem Einstellen vom SpiritGTR für 3D, auch für einen Kumpel, und es gibt da ja garnicht so viele Stellschrauben. Am besten du postest mal was du bei den folgenden, relevanten Werten im Moment eingestellt hast, in Klammern schreib ich mal unsere Werte die wir im Specter V2 NME, Goosky RS7 und OMP M7 so fliegen bzw geflogen sind.

• Cyclic Gain (60%)
• Sensor Rotation Rate (10-11): die eigentliche maximale Drehrate, 11 ist schon zackig, geht bis 12 glaub ich
• Advanced / Cyclic Feed Forward (4-7): Der Direktanteil, hat großen Einfluss auf das Fluggefühl am Knüppel
• Flight Style (4-6): Flugstil, vergleichbar mit dem Style vom Vstabi (Verhältnis von P zu D), nur andersrum, je niedriger der Wert, desto "präziser" also weniger P und mehr D. Die Drehrate wird weniger wehement umgesetzt / gestartet und der Stop bzw. das Einrasten wird durch mehr D stärker. Maximaldrehrate bleibt unverändert.
• Die 6° im Setup hast du exakt eingestellt ? Dein Cyclic Ring ist weit genug geöffnet für 3D ? Sollte so 12-14° sein.

Den Tuning-Guide fürs Spirit kennst du ? Falls nicht unbedingt mal reinschauen, stehen viele nützliche Dinge drin. https://manual.spirit-system.com/ind...e=Tuning_Guide

Die Angaben finde ich sehr interessant. Werde ich mit meinen mal abgleichen. Danke dafür.

[Uwe652]

Meine persönliche Hilfe wurde am Sonntag ablehnt, weil der Heli schon am Samstag eingestellt wurde. Daher wundere ich mich über diese Diskussion.

[Undangerous_3D]

Ich hab mal nachgeschaut was wir am Samstag erflogen haben..

Cyclic Gain auf 57%,Flugstil steht auf 5, Feed Forward auf 6. Drehrate bin ich bei 12,3 habe aber auch die 37 mm Arme verbaut. Cyclic Ring ist bei 13 Grad.

Uwe652

Abgelehnt hört sich aber ein bisschen Hart an. Ich habe dir Am Samstag Abend noch geschrieben das ich deine PN erst gesehen habe wo ich zuhause war und das wir den Tag schon brauchbare Werte erflogen haben. Und am Sonntag hatte ich den OMP nicht dabei.

Und warum nicht über Setups Diskutieren? Dafür ist ein Forum doch da. Ich finde es ganz interessant zu wissen was mit den wenigen Paranetern in Kombination beim Spirit möglich ist.

Gruß, Norbert