Hi Leute,
hatte bei meinem Protos das Problem das der Heli nach links über Roll und gleichzeitig nach Hinten über Nick abgebogen ist. War mal stärker mal leichter.
Ich hab Die Blätter gewuchtet alles kontrolliert, andere Drehzahl.... Es war dann für ne Zeit ganz verschwunden und ich hab mich schon gefreut, aber nur so lange bis ich den Riemen nachgespannt hab. Danach ist der Heli so abgebogen das ich ihn noch grade so landen konnte ohne ihn zu schrotten. Schuld an dem ganzen war wie ich dann feststellen konnte ein defektes Lager der Heckrotorwelle!. Nach dem Riemen spannen war es dem Lager scheinbar endgültig zu viel und das war dann auch der Moment als man es mechanisch gemerkt hat. Vorher ist mir da nichts aufgefallen. Die Schwingungen müssen aber in einer so hohen Frequenz gewesen sein das man auch nichts davon sehen konnte.
2 neue Lager rein und weg war es.
Nur als Info falls sich grad jemand mit einem ähnlichen Problem rumschlägt.
hatte bei meinem Protos das Problem das der Heli nach links über Roll und gleichzeitig nach Hinten über Nick abgebogen ist. War mal stärker mal leichter.
Ich hab Die Blätter gewuchtet alles kontrolliert, andere Drehzahl.... Es war dann für ne Zeit ganz verschwunden und ich hab mich schon gefreut, aber nur so lange bis ich den Riemen nachgespannt hab. Danach ist der Heli so abgebogen das ich ihn noch grade so landen konnte ohne ihn zu schrotten. Schuld an dem ganzen war wie ich dann feststellen konnte ein defektes Lager der Heckrotorwelle!. Nach dem Riemen spannen war es dem Lager scheinbar endgültig zu viel und das war dann auch der Moment als man es mechanisch gemerkt hat. Vorher ist mir da nichts aufgefallen. Die Schwingungen müssen aber in einer so hohen Frequenz gewesen sein das man auch nichts davon sehen konnte.
2 neue Lager rein und weg war es.
Nur als Info falls sich grad jemand mit einem ähnlichen Problem rumschlägt.
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