jetzt ist mir zwei Mal hinter einander das Heckgestänge in Flug gebrochen. Ein Mal konnte ich noch autorotieren, das andere Mal hat es gekracht.
Beide Male ist das Alugewinde der Aluhülse auf dem Carbonstab gebrochen.
Heckservo ist ein BLS 251. Blätter 3k schwarz. Das Heck ist absolut leichtgängig (jedenfalls im Stand).
Das Heck wurde in Flug schon schwer belastet. Der optimieren im vstabi zeigt rechts einen Wert von 100, was einen schwachen Heck entspricht.
Was kann die Ursache des Bruches sein?
- Vibrationen?
- Irgend etwas klemmt?
- Zu hohe Belastung?
Beste Grüße,
Robert
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