Protos 500 - Zuviel möglicher Weg/Winkel am Heck?

[berlinmille]

AW: Protos 500 - Zuviel möglicher Weg/Winkel am Heck?

Mit etwas Expo und etwas Dualrate fliege ich persönlich immer gerne. Gerade beim Rundflug braucht man seltener so "harte" Heckdrehraten. Für mehr kann man dann ja immer noch umschalten

[HoerNcheN]

AW: Protos 500 - Zuviel möglicher Weg/Winkel am Heck?

Danke für die Info @ raim

[realstarman]

AW: Protos 500 - Zuviel möglicher Weg/Winkel am Heck?

Komisch, was hier so alles erzählt wird...
Maximaler Ausschlag hat nur mittelbar mit der Drehrate an sich zu tun.
Der maximale Ausschlag legt fest, wie schnell der Heli Bauart-bedingt und durch die Gesetze der Physik limitiert auf die erforderliche Drehrate kommt. Je mehr Power das Heck hat desto schneller hat er die Drehrate.Der maximale Winkel sorgt dafür, dass der Gyro den Servo nicht an den Anschlag oder sonst über irgendwelche Limits hinausfährt.
Beim Prôtos kann der Maximalausschlag zu einem Strömungsabriss führen. Ist mir schon passiert.
Daher lassen wir immer 1-2mm Platz. Anders als bei anderen helis (z.B. beim TDR).

Damit erreichen wir beim Prôtos sehr hohe Drehraten.
Beispiel - Der Prôtos vom Peter bei 2:55:

http://youtu.be/0cnqrFSDRVI

Drehrate/Dualrate hat also eher wenig mit dem max. Winkel zu tun. Außer der maximal Ausschlag ist sehr eng begrenzt. Dann kann der Heli natürlich die Drehrate nicht erreichen.
Genau genommen legt der max. Winkel auch fest, welche Widerstand das Heck überwinden kann bzw. wieviel Kraft das Heck mitbringt. zusammen mit Drehzahl und Form/Größe der Blätter.

Grüße,'
Siegi