AW: MiniProtos - Neue Heckblätter bei Stretch-Kit?
Ich denke ich muss da noch ein paar Einstellflüge machen. Ich hatte gestern ca 2200 rpm was vermutlich ein bisschen wenig ist. Dann passt auch die Heckempfindlichkeit wohl noch nicht.
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Das Problem liegt wohl weder an den Heckblättern noch an der Heckempfindlichkeit.
Ich musste gestern feststellen, dass das Heck weit entfernt von Leichtgängig ist. Beim Zusammenbau lief alles super leicht.
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Möglicherweise ligt es an der Führung der Schiebehülse "Protos 450 - Tail pitch lever MSH41045".
Die muss beim Zusammenbau angewärmt und zurechtgebogen werden. Wenn der Kunststoff nicht angewärmt wird kann sich diese wieder verziehen. Fazit: Am Anfang geht das Heck leicht und wird dann wieder schwergängig.
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Mmmmh also ich hab das Heck jetzt so ca. 30 mal (in den letzten drei Jahren) auseinander gebaut und wieder zusammengesetzt und nie gab es Probleme. Ist auch das erste mal, dass ich von einem erwärmen etwas höre.
Es liegt eher an den Heckrotorhaltern oder an den Verbindungsteilen zu diesen. Besteht diese Verbindung nicht, lässt sich Schiebehülse einwandfrei bewegen.
Ich habe immer ein leichtes Heckpendeln. Da es erst seit dem Umbau auftrat, war ich mir nicht sicher, ob es nicht eventual zu kleinen Heckblättern liegt.
Mmmmh also ich hab das Heck jetzt so ca. 30 mal (in den letzten drei Jahren) auseinander gebaut und wieder zusammengesetzt und nie gab es Probleme. Ist auch das erste mal, dass ich von einem erwärmen etwas höre.
Es liegt eher an den Heckrotorhaltern oder an den Verbindungsteilen zu diesen. Besteht diese Verbindung nicht, lässt sich Schiebehülse einwandfrei bewegen.
Dann lies dir mal die Seite 26 in der Deschreibung genauer durch. Hier ein Auszug
"Insert spacer A on tail shaft and slide it to the left aganist the tail box. Turn the tail pitch lever
untill tail pitch lever special screws touch the spacer A. Check that both screws touch the
spacer at the same time.
If one screw touches before gently twist the lever untill they touch together.
Warming up lever makes job easier.
Remeber to remove spacer A after the job is completed."
Es liegt eher an den Heckrotorhaltern oder an den Verbindungsteilen zu diesen. Besteht diese Verbindung nicht, lässt sich Schiebehülse einwandfrei bewegen.
Das ist typisch für eine nicht exakt eingerichtete Führungsklaue. ßberprüf es einfach mal laut Anleitung.
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Hab jetzt mal die Heckrotorhalter ausgetauscht und jetzt flutscht das wieder.
Wenn die "Führungsklaue" nicht genau ausgerichtet ist, klemmt es schon, wenn nur die Schiebehülse drauf ist, da diese sich dann nicht sauber auf der Welle bewegen kann. Das war und ist bei mir ja ok.
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Moin Protos-Besitzer
Ich bin noch nicht ganz zufrieden mit dem Teil.
Darum ein paar fragen:
fliege den 6S mit x-nova Motor/Hobbywing und Microbeast
Auf Pitch ist er nicht so Spritzig wie ich es von den anderen gewohnt bin. soll heißen ich habe 13 Grad eingestellt und fliege 3200 U/min. Da sollte das Ding doch Sätze machen das es einem Schwindlig wird oder (SAB und HT Blätter habe ich probiert)?
Wie viel fliegt ihr so?
Das Heck hält mit den original Blätter auch nicht perfekt. Schnelle rückwärts Loopings und er dreht sich raus.
Ich hatte was hier von anderen Heckblättern gelesen...
Eventuell habt ihr ein Tipp für mich
Gruß
Andi
Meine Star Alliance (RAW NEO,Vodoo NEO,Logo200; SE NEO AC3X V3)
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