Der TT E700 V3 ist im Anmarsch :)

[Christian Rose]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Also mir persönlich gefällt das Design sowie die Verkleidung allgemein sehr gut, zumal man da nicht nur eine verbesserte Lageerkennung hat sondern auch da es aerodynamisch mit Sicherheit was bringt. Es muß ja nicht immer Hardcore - 3D sein - solche Heckverkleidungen gab es schon vor 15 Jahren im F3C und die sind auch dort wieder verstärkt im Kommen.

Es muss ja auch kein 800er Heli sein um im F3C erfolgreich mitzumischen... von der Einsteigerklasse F3C Sport ganz abgesehen. Der V3 hat da ein großes Potential: Gutes Flugverhalten, günstige Anschaffungs- und E-Teil-Kosten

viele Grüße
Christian

[andre77]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

...solche Heckverkleidungen gab es schon vor 15 Jahren im F3C und die sind auch dort wieder verstärkt im Kommen.

Hi,

hast Du mein Heli gesehen
Bei so einem Mist Wetter wie da: SDX Upgrade - Reichweitenverbesserung fürs Auge und ein wenig Tuning - YouTube
bringt das unheimlich was

Viele Grüsse

Andre

[Taumel S.]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

hat sondern auch da es aerodynamisch mit Sicherheit was bringt

Die Verkleidung bremst eher, das Heck tut sich schwerer, weil der Wind mehr Angriffsfläche hat. Es zählt schon mehr der Optikfaktor.

[rcandirc]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Hängt auch immer von Einsatzgebiet ab. Beim Speeden wird es Vorteile haben, bei Rund/Kunstflug wird man keinen Unterschied merken und beim 3D mit vielen Pirofiguren und seitlichem fliegen eventuell einen Nachteil.

[Christian Rose]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Hallo Andre, ich setze ein ähnliches Prinzip ein

TaumelS: Das kommt ganz drauf an, was man fliegt: Also das eine solche Verkleidung bei 3D ganz klar einem normalen Besenstil in Sachen Tail-Performance unterlegen ist, ist wohl klar, jedoch sieht die Sache für weiträumigen präzisen Kunstflug a la F3C ganz anders aus:

Im F3C hat man keine Figuren, die in Seitenfluglage geflogen werden müssen, hier passiert alles aus Vorwärts- oder Rückwärtspassagen heraus. Klar, wenn der Wind quer zur Flugrichtung bläst hat man mehr Angriffsfläche, aber das is kein großes Problem. Die Angriffsfläche ist geringer als bei manchen F3C Vollrümpfen. Und bei mir reichen hier ganz klar Standard - Heckblätter aus (DH 107mm)

viele Grüße
Christian

PS: Edit: da war rcandirc schneller

[Taumel S.]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Klar habt ihr recht.
Ich bin nicht so der gute Pilot, aber selbst ich merke schon, wenn die Pirouetten zu einem Ei werden, weil das Heck zu viel Luftwiderstand gegen den Fahrtwind bietet. Auch bei den Drohnen irritiert mich der Trend zum Ganzkörper-Plastik. Früher hat man 4 dünne Alu-Profile genommen und hat damit die doppelte Geschwindigkeit erreicht.

Ich finde das Styling aber hübsch und das Design gut geeignet als Mittelding zwischen Trainer- und Scaleheli.

[rcandirc]

[McRay]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Der Buckel ist dazu da, damit der Form nicht die Anlehnung an SAB nachgesagt werden kann....

[P300pilot]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Nein, der Motor kommt wieder hinten wie beim E 550 - Abdeckung und Air Scoop in einem

[rcandirc]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Auf dem ersten Bild sieht man doch den Motor vorne.

Vielleicht eine Schleppkupplung [emoji12]

[Long Beach]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Toll gemacht Simone!
Tres chique

[Timo Wendtland]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Moin moin,

hier die offizielle Anzeige von TT mit weiteren Infos:



Ich hoffe das auch der erste Prototyp im laufe der Messe ausgestellt wird, dann gibts sicher eine menge reale Fotos

Viele Grüße
Timo

[SebastianK]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Na das hoffe ich doch mal. Leider ist Nürnberg ein bissl weit weg. Daher hoffe ich auf viele Bilder.

Gruß Sebastian

[Robert Englmaier]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Solange die Ersatzteilproblematik nicht gelöst ist, werde ich einen Bogen um TT machen!

Ersatzteilpropleme G4 und E550 gehts euch auch so - RC-Heli Community

[Timo Wendtland]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Hi,

ich denke zu der E720/820 Ersatzteilproblematik wird sich TT recht bald nach der Messe selbst äussern. Das Thema wird dort nochmal durchdiskutiert.

Viele Grüße
Timo