bei meinem Raptor klemmt nach jedem Flug mit 540 Grad Turn oder schnell abgestoppten Pioretten der Autorotationsfreilauf.
Ich habe dann ein mitdrehenden Heckrotor. Wo kann das Problem liegen, denn der Raptor hat erst wenige Flugstunden.
Kann mann was reparieren oder muß ich den kompletten Freilauf tauschen oder reicht der Tausch der Freilaufhülse.
Für Antworten oder Anregungen wäre ich euch dankbar.
mfg megaergo

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