Raptor 50 Blattlagerwelle verbogen imFlug!?!?

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  • Daniel Jetschin
    Senior Member
    • 01.07.2002
    • 3019
    • Daniel
    • Sinsheim

    #1

    Raptor 50 Blattlagerwelle verbogen imFlug!?!?

    Hi

    Gestern bei Montagearbeiten hab ich rein zufällig entdeckt, das die Blattlagerwelle einen Schlag hatte, und das ohne Crash, harte Landung oder sonstiges?
    Ist der V1 mit 5mm Welle.Kann/darf denn sowas passieren?

    Mfg
    Bazinga
  • Rene D.
    Rene D.

    #2
    Raptor 50 Blattlagerwelle verbogen imFlug!?!?

    Ist der V1 mit 5mm Welle.Kann/darf denn sowas passieren?
    Hi!

    Ja! Beim V1 ist das nix ungewöhnliches. Deswegen hat der V2 eine 6mm Blattlagerwelle.

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    • Fobbel
      Fobbel

      #3
      Raptor 50 Blattlagerwelle verbogen imFlug!?!?

      Das is aber seltsam, ansich darf sowas im Flug nicht passieren! Du hast den Rappi doch gebraucht gekauft? war das evtl schon vorher und es ist dir nicht aufgefallen?

      Aber bei deinem Flugstil würd mich nix wundern! :evil:

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      • Daniel Jetschin
        Senior Member
        • 01.07.2002
        • 3019
        • Daniel
        • Sinsheim

        #4
        Raptor 50 Blattlagerwelle verbogen imFlug!?!?

        Hoi

        Hattest du nicht gesagt, das passiert nur mit harter Dämpfung?Hm...
        Reicht es nur die Lager und Welle auf 6mm umzubauen oder muss alles neu,
        sprich Zentralstück, Blatthalter,...
        Gehen da auch Lager vom Conrad?27€ für ein Paar Drucklager ist doch etwas..
        @ Fobbel, nee vor 3-4 Flügen war da noch alles gerade!

        Mfg
        Bazinga

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        • Rene D.
          Rene D.

          #5
          Raptor 50 Blattlagerwelle verbogen imFlug!?!?

          Hattest du nicht gesagt, das passiert nur mit harter Dämpfung?Hm...
          Hi!

          Wenn ich sehe wie Du fliegst ist das aber auch kein Wunder...

          Das passiert nicht nur bei der harten Dämpfung, sondern auch bei einer ausgelutschen weichen (schwarze Gummi's) Dämpfung. Die originale 5mm Blattlagerwelle ist ziemlich weich und schon bei der kleinsten härteren Landung oder bei kurzzeitigem Blattflattern ist das Ding schief.

          Für's Umrüsten brauchst Du die Gummi's, das Alu-Schlaggelenk,die Blattlagerwelle mit Schrauben/Unterlegscheiben,die Blatthalter und die Lager in den Blatthaltern.


          PSie Lager in den V2er Blatthaltern sind ausserdem anders (größerer Abstand)angeordnet.

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          • Daniel Jetschin
            Senior Member
            • 01.07.2002
            • 3019
            • Daniel
            • Sinsheim

            #6
            Raptor 50 Blattlagerwelle verbogen imFlug!?!?

            hi

            Die Gummis wollt ich beibehalten, wenn man die Welle in die 5 mm Bohrung drückt
            wird die Dämpfung härter....kleiner Tipp von den Amis..


            Mfg
            Bazinga

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