Ich habe heute meinen E360 in guter höhe auf meine 2. Flugphase mit höherer Drehzahl geschaltet und nachdem ich ihn auf den Rücken legte und zurück fing er das aufschwingen an da ich auch da 100% Gyro Gain hatte. Da habe ich wieder in die 1. Flugphase geschaltet und alles war wieder gut. Muss ich in einem solchen Fall den Gyro Gain Wert reduzieren zb auf Phase 2 80% ? Und muss ich die TS Empfindlichkeit da mit einbeziehen oder kann diese auf 100% bleiben ? Also:
Phase 1 niedrige Drehzahl TS und Gyro Gain 100% (fliegt super Rundflüge)
Phase 2 Hohe Drehzahl TS und Gyro Gain 100% (Heli schaukelt sich auf)
Sollte ich also in Phase 2 den Gyro Gain Wert auf zb 80 reduzieren um das dann in höhe zu testen ?
Wäre das der richtige Weg die Empfindlichkeit für die Phasen zu ermitteln ?
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