Rapi 60 V2 als Elektro

[ansi fc16]

Hallo,

wollte, wie schon angekündigt mir auch einen
Raptor 60V2 kaufen. Aber vorher wollte ich ihn
mal in Action sehen. Ja ich war schon beeindruckt.
...Besonders von der Lautstärke her

Aber, Verbrenner ist halt nicht so mein Fall.
Daher wollte ich mal gerne wissen, ob jemand schon
seinen Rapi 60 auf Elo umgebaut hat!?
Oder kennt einer ne Seite wo man sowas findet?
Ist es überhaupt möglich?
Bisher hab ich nur 50 V2 mit Elo gesehen.

Gruß Nils

[Jörg]

Rapi 60 V2 als Elektro

Moin,

was ist Elo? ) So hies mal eine Elektronik Zeitschrift.

Es gab mal einen Bericht im Rotor, wie hies das noch? Von einem 'Hobby Paläontologen' (org. Zitat Rotor).

Da wurde aber noch mit einem Bürstenmotor gearbeitet.

Ich finde der Umbau lohnt nicht, verwendet man das Org. Chassis wird er im Vergleich viel zu schwer, macht man ein neues Chassis kann ich auch gleich einen Joker 2 kaufen und habe ein Carbon Chassis und einen Alu-Kopf dabei.

Gruß
Jörg

[ansi fc16]

Rapi 60 V2 als Elektro

Nabend,

Elo steht für nichts anderes als "Elektro".

Nun ja, deswegen hab ich auch gefragt.
Also, kann man das so sagen, wenn ich ihn als Elektro mit org.
Chassis fliege ist nix mit 3D ?

Welchen Elektro kann man denn empfehlen.
Möchte gerne etwas, womit man voll 3D fliegen kann,
ca. 140cm-160cm Hauptrotordurchmesser und was, was
auch ein Anfänger mit etwas Kenntnissen fliegen kann.
Ist der Acrobat SE da schon zu hoch ?

Andererseits bleibe ich irgendwie am Raptor hängen,
doch als Verbrenner....hmm...ich weiß nicht so recht.
Mit Motoreinstellen und so.
Kann mir da einer weiterhelfen ?

Gruß Nils

[Christoph Dietrich]

Rapi 60 V2 als Elektro

Nabend,

Ist der Acrobat SE da schon zu hoch ?

Wenn du im Vergleich mit einem Raptor 50 V2 anfangen würdest, dann ist das nicht zu hoch. Kommt noch drauf an ob du sofort mit LiPo anfangen willst, da müsstest du dich noch ein wenig zur Ladetechnik einlesen.

Mit Motoreinstellen und so. Kann mir da einer weiterhelfen ?

Ich lese gerne bei Verbrenner Beiträge mit, aber ich kann dir da nicht aus Erfahrung weiter helfen. Schau dir mal die Beiträge im ThunderTiger Bereich an. Da wurde schon so einiges zu diesem Thema geschrieben. Und wenn du 'überhaupt' nicht mehr weiter weißt. Dann machst du einfach ein neues Thema auf und fragst nochmal nach.

@Jörg: Berichte mich wenn was falsch ist ......... außer Rechtschreibfehler, die kannst du behalten

Gruß Chris

[Mayk]

Rapi 60 V2 als Elektro

Also, kann man das so sagen, wenn ich ihn als Elektro mit org.
Chassis fliege ist nix mit 3D ?

Man kann alles zum 3D fliegen bringen nur wird es nicht besser. Je mehr Gewicht ich hab umso mehr Leistung brauche ich. Wenn du mit nem 4 Kg Heli fliegst geht das einfache, besser, länger und Kraftvoller als mit einem 5 Kg bei ungefähr gleicher Motoriesierung.

Warum muss es 1,5m sein?


Gruß

Mayk

[ansi fc16]

Rapi 60 V2 als Elektro

Ich habe gehört, dass um so größer der Rotor ist, er sich um so leichter
fliegen lässt. Außerdem, es muss nicht 1,5 Meter sein. Aber der Rapi 60
macht mir einen qualitativeren Eindruck als die 30 und 50 Versionen.
Soll nicht heißen das das so ist !
Außerdem gefällt er mir am besten.
Würde mir ja auch einen Acrobat kaufen, aber der ist erstens
in der Anschaffung teurer (nur Kit 700 Euro)
und 2. ist der Rotor nur 1 Meter, das muss schwer zu fleigen sein !?

Gruß Nils

PS: Bitte äußert eure Meinungen dazu, da ich mich
nicht völlig falsch entscheiden möchte. Auch wenn einer noch einen
anderen Heli weiß, der nicht zu teuer und gut Leistung hat.
Wenn möglich Elektro. Alle Meinungen sind gerne willkommen.

[Jörg]

Rapi 60 V2 als Elektro

Moin,

so groß ist nun der Unterschied durch einen halben Meter nicht.
Der Acrobat ist halt ein reiner 3D Heli und entsprechend giftig von seiner Rotorkopfauslegeung her.
Der Raptor dagegen eher zahm.

Wenn Du was Elektrisches suchst, und wie es scheint noch keine Ahnung vom Umbau eines Verbrenners hast, und eben auch nicht von Elektro Helis, würde ich lieber auf eine bewährte e-Mechanik ausweichen.

Gruß
Jörg

[Franz Lindenthal]

Rapi 60 V2 als Elektro

Hallo Nils,

ich hätte Dir den 60er in der Verbrenner Version ans Herz gelegt!
Da er vom Preis viel Hubschrauber für relativ wenig Geld bietet.
Man bekommt ihn mit Motor um die 530 Euro und sollte er mal zu
Bruch gehen hast Du die möglichkeit auf den 90er oder das ganze
dann doch auf Elektro umzurüsten!(Wenns klappt)?


Gruß Franz

[ansi fc16]

Rapi 60 V2 als Elektro

Hallo,

@Jörg
könntest du mir eine gute e Mechanik nennen ?

@ Franz1
ja deswegen hängen meine Gedanken am Rapi 60 mit Verbrennermotor.
Aber ich hatte schonb mehrere Verbrenner Autos gefahren und ehrlich gesagt
hatte ich da ziemlich Probleme mit.
Mal (meistens) läuft der Motor nicht richtig, dann geht er dauernt aus,
oder man muss ich bei anderen Temperaturen unstellen.
Ich habe es nicht hin bekommen ihn einmal vernünftig zum Laufen zu bringen.
Ende der Fahnenstange: Umbau auf Elektro, mit Erfolg, aber bei Autos dürfte
das etwas leichter sein als bei Hubis.
Zudem was frisst der Rapi 60 denn so ? Flugzeiten ? Ungefähr.


Gruß Nils

[tessi72]

Rapi 60 V2 als Elektro

Hallo Nils?
Ich kann dir nur den Acrobat SE mit der empfohlenen Ausstattung des Herstellers ans Herz legen, denn du wirst die pure Freude mit diesem Heli haben.

Edgar

[Ringding]

Rapi 60 V2 als Elektro

Zudem was frisst der Rapi 60 denn so ? Flugzeiten ? Ungefähr.

Deutlich weniger als ein 90er. Ca. 15min bei mäßigem 3D mit einem 450ml Tank. Ich glaube zumindest, dass es 450ml sind.

Das ist mit einem TT70PRO Motor, den man ja im Kit dazubekommen kann.

[Jörg]

Rapi 60 V2 als Elektro

Moin,

den Acrobat SE halte ich nur dann für Einsteigertauglich wenn ein erfahrener Heli Pilot zur Seite steht und ein bisschen beim Einstellen, Einfliegen hilft. Als 'erster' Heli halt nur bedingt tauglich.

Ansonsten ist es halt der 'ideale' Heli, geringe Crashkosten, wenige Teile, günstig im Betrieb.

Empfehlen würde ich eher einen Logo (10er oder 16er). Oder Rebell XL.


Gruß
Jörg

[ansi fc16]

Rapi 60 V2 als Elektro

Nabend,

erst mal Danke für eure vielen Vorschläge.
Werde mir mal den Logo begucken und Erfahrungen einholen.
Ansonsten werde ich es wohl mit der Rapi als Verbrenner versuchen.
Wenn ich mich entschieden habe, werde ich es euch wissen lassen.

Gruß und Dank Nils