hab jetzt schon oft das Problem gehabt (Rappi 30/50 V2), daß sich das Ritzel an seiner Lagerung abnutzt und somit Spiel bekommt. Das Lager selbst bleibt dabei unbeschädigt, nur das Ritzel schleift sich runter (am Kontakt zum Lager).
Dies führt dann mit der Zeit soweit, daß die Ausrichtung der Kupplungsglocke/Ritzel nicht mehr durch das Lagerungselement definiert ist.
Folge: Unschöne Geräusche durch Vibrationen, solange der Motor zwar läuft, aber die Kupplung noch nicht greift.
Kennt ihr das Problem auch und wie läßt es sich evtl. vermeiden?
Habe mit der korrekten Ausrichtung des Motors schon so ziemlich alles versucht.
Gruß, Duke.

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