bei meinem 90SE ist es so, das die Kupplung nicht richtig trennt. Sie schleift immer ganz leicht, dh im Leerlauf will der Rotor schon loslaufen. Der Motor ist übrigens so eingestellt, das er eine "normale" Leerlaufdrehzahl hat, daran liegts also nicht.
Mir scheint, daß die Fliehkraftkupplung nicht richtig zurück federt. Der Werkstoff scheint nicht elastisch genug zu sein.
Ist das Problem bekannt? Was für eine Abstellmaßnahme gibts? Gibts da von einem zweit-Hersteller vielleicht ein Tuningteil?
Gruß
steamtrac

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