Optimierter Einbau der Kupplungseinheit

[SunnyNick]

Hi

Ich als neuer Raptor 50 Besitzer 8) habe hier noch etwas zum Bau des Raptor 50 und Raptor 50 SE auf der TT-Page gefunden.

Vielleicht interessiert es ja jemanden.

---

Optimierter Einbau der Kupplungseinheit Raptor 50 und 50 SE:

ThunderTiger Webseite (FAQ's)


Gruß
Dominik

[helirup]

Optimierter Einbau der Kupplungseinheit

[...]

Hier der LINK

W3C Info zu Hypertext-Links

Danke

Gruß

Rupert

[AlexBonfire]

Optimierter Einbau der Kupplungseinheit

Steht auch in den FAQ's zum Raptor.
Ich hatte das anfangs nicht gemacht und prompt hat sich das Lager durch den Alu-Schaft gefräst.

[donk]

Optimierter Einbau der Kupplungseinheit

Hallo, ich habe gerade meinen im Bau befindlichen Raptor 50 SE wieder zerlegt um dieses Lager zu prüfen. Kann es sein das bei meiner Version das Lager werksseitig verklebt wurde?- es war von Anfang an fest auf der Aluhohlwelle!(Ich kriege es auch ohne Gewalt nicht ab)
Soll man das 2.-Lager direkt unter dem Startadapter auch Verkleben?
"wunde Finger" Guido
P.S. :weiß jemand ob die Schrauben an der taumelscheibe mit Sicherungslack eingedreht sind? (will sie nicht umsonst rausmachen, wirken so weich)

[Ralf P.]

Optimierter Einbau der Kupplungseinheit

ja, neuerdings werden die ab werk verklebt

[donk]

Optimierter Einbau der Kupplungseinheit

Hallo Ralf, äh..werden die Lager oder die Schrauben an der Taumelscheibe verklebt? danke guido

[Ralf P.]

Optimierter Einbau der Kupplungseinheit

das ritzel in das lager (hohlwelle)

[Daniel Jetschin]

Optimierter Einbau der Kupplungseinheit

Auf den TS Schrauben ist normal auch rotfarbiges Loctite drauf. Versuch einfach mal mit leichter bis mittlerer Kraft, sie loszudrehen. Wenn sich nix tut, so lassen