Raptor 50 /OS Hyper

[-DH-]

Raptor 50 /OS Hyper

229° ist ja ganz schön heftig... Gemessen mit dem Helitron Temp.-Sensor? Der Schmelzpunkt von Lötzinn beginnt bei ca. 180°, der Tempsensor ist bei dem Messgerät an 2 Kabel angelötet. Ich will nicht blöd rumsülzen, aber vielleicht arbeitet Dein Meßgerät nicht einwandfrei.

Gruß,

David

[Stefan22]

Raptor 50 /OS Hyper

...hat doch was, wer viel misst, misst Mist - nach dem Flug den
Kurbelwellengehäusedeckel anfassen - wenn man sich die Finger verbrennt dann war er zu mager.

[Klaus G.]

Raptor 50 /OS Hyper

...hat doch was, wer viel misst, misst Mist - nach dem Flug den
Kurbelwellengehäusedeckel anfassen - wenn man sich die Finger verbrennt dann war er zu mager.

Du triffst es ganau auf den Punkt. Diese Methode ist absolut verlässlich und Praktiziere ich schon sehr lange. Und sie kostet nichts.

[heli-4ever]

Raptor 50 /OS Hyper

Hi,

also ich würde sagen, dass kommt drauf an, wieviel Leistung du benötigst. Laufen tud der Motor auch mit dem Standart Lüfterrad. Aber im Sommer, verliert der Motor bei Temperaturen über 20Grad Außentemp. deutlich an Leistung. Wenn Du also etwas mehr Leistung haben möchtest, ist eine bessere Kühlung von vorteil.
Das kann mit einem Tuninglüfterrad und/oder mit einer solchen GFK Platte funktionieren.


Gruß Jörk

[StefanK]

Raptor 50 /OS Hyper

Hallo!
Habe mir auch mal den Hyper fürn Raptor 50 gekönnt. Wegen der Schottwand habe ich mal ne Frage, kleben ist kein Prob, aber Schrauben geht nicht, jedenfalls bei mit. Zwischen Zylinderkopf und EndeLüfterschacht habe ich satte 0,7 mm.
Stefan

[Klaus G.]

Raptor 50 /OS Hyper

Klar geht schrauben. Hab ich ja auch gemacht und hält. Mußt halt in die GFK Schottwand ein Gewinde schneiden und die Schrauben dann direkt eindrehen ohne Muttern, das geht wunderbar. Habe M2,5 genommen.

[StefanK]

Raptor 50 /OS Hyper

Besten Dank, werde ich mal testen!
Grüß
Stefan