Rotorkopftest für den Raptor 50/30 von Thunder Tig
Warten wirs ab, was raus kommt. Der Test wird ja erst ab 1.1.06 veröffentlicht.
Doch ich denke mal der Unterschied wird so groß nicht sein, da die Köpfe ja fast alle gleich ausschauen auf den ersten Blick. Sind so wie die alle aussehen nur abklatsche des Kunststoffkopfes in Alu.
Rotorkopftest für den Raptor 50/30 von Thunder Tig
Ich kann auch alles Lesen. :]
Jedoch so ein Toller Bericht ist es leider nicht mehr ein Produkt Beschreibung . :rolleyes:
Ich weis auch das der Autor sich bestimmt viel arbeit gemacht hat und möchte ihn auch nicht unrecht tun. 8)
Rotorkopftest für den Raptor 50/30 von Thunder Tig
Hallo, mal mein Senf dazu:
also beim TT Kopf hat Jörk folgendes geschrieben:
(Anmerkung: Die Blatthalter bestehen nicht aus einem Gußteil. Bei einem Absturz kann es dadurch passieren, dass die Anlenkung der Blatthalter durch die Doppelkugelgelenke verbogen werden. So weit ich weiß, gibt es diese Teile für die Blatthalter nicht einzeln zu kaufen.
Bei einem soclehn Schaden, muß also dieses Teil entweder ausgebogen werden, oder die gesamten Blatthalter neu gekauft werden. beim Ausbiegen, hätte ich ankst, dass das Material brüchig werden könnte. Ich kenne aber Piloten, die dieses Teil schon 4 mal ausgebogen haben. Verlassen würde ich mich aber nicht darauf.
Meiner Meinung nach würde ich es als wichtig finden, dass Thunder Tiger diese Teile als einzelnes Ersatzteil liefern würde. Solange das nicht so ist, werte ich dies als kleine Schwachstelle).
Ist nicht völlig korrekt !! Diese gibt es extra zu kaufen - meines Wissens ist das die Nummer PV0399 !! und PV0449 !!!
Also alle die einen TT Kopf kaufen wollen, nicht abschrecken lassen- für den 90iger Alu-Kopf gibts diese Dinger auch zu kaufen (extra)
Rotorkopftest für den Raptor 50/30 von Thunder Tig
Hallo ,auch meinen Senf dazu:
Baue gerade einen Raptor 50 Se auf. Heute ist mir aufgefallen, daß sich das Rotorkopfzentralstück aus Alu auf der Rotorwelle hin und her bewegenlässt(wackelt) .
Habe das Problem auch schon mal bei Suchergebnissen gefunden in Verbindung mit gerissenen Halteschrauben. ...dort wurde empholen das Zentralstück mit Epoxy aufzukleben...
Würde es eventuell Sinn machen die Welle zu schlitzen(ähnlich Rotor 7/2005) und mit zweikleinen Schrauben die Welle zu weiten? danke Guido
Rotorkopftest für den Raptor 50/30 von Thunder Tig
Hallo,
Epoxy ist sicher keine Lösung. Es sollte passen. Wenn das nicht der Fall ist eventuell schlitzen. Muß aber beim betreffenden Teil in Sachen Festigkeit möglich sein, was ich nicht sagen kann, da ich das Teil nicht kenne.
Die Klebelösung ist dann sinnvoll, wenns ohne wackeln passt, aber die Befestigungsschraube schwach ist. (zB. Eco8 mit Alukopf - M2 Schraube) Aber dann lieber Loctite verwenden. Epoxy bringt da recht wenig.
Rotorkopftest für den Raptor 50/30 von Thunder Tig
Hallo ,auch meinen Senf dazu:
Baue gerade einen Raptor 50 Se auf. Heute ist mir aufgefallen, daß sich das Rotorkopfzentralstück aus Alu auf der Rotorwelle hin und her bewegenlässt(wackelt) .
Habe das Problem auch schon mal bei Suchergebnissen gefunden in Verbindung mit gerissenen Halteschrauben. ...dort wurde empholen das Zentralstück mit Epoxy aufzukleben...
Würde es eventuell Sinn machen die Welle zu schlitzen(ähnlich Rotor 7/2005) und mit zweikleinen Schrauben die Welle zu weiten? danke Guido
Hi, würd mal bei TT durchklingeln und nachfragen !
Villeicht is ja ein Produktionsfehler und es ein neues Teil
Rotorkopftest für den Raptor 50/30 von Thunder Tig
Hallo ,auch meinen Senf dazu:
Baue gerade einen Raptor 50 Se auf. Heute ist mir aufgefallen, daß sich das Rotorkopfzentralstück aus Alu auf der Rotorwelle hin und her bewegenlässt(wackelt) .
Habe das Problem auch schon mal bei Suchergebnissen gefunden in Verbindung mit gerissenen Halteschrauben. ...dort wurde empholen das Zentralstück mit Epoxy aufzukleben...
Würde es eventuell Sinn machen die Welle zu schlitzen(ähnlich Rotor 7/2005) und mit zweikleinen Schrauben die Welle zu weiten? danke Guido
Hallo Guido,
du schreibst ja du hast den SE, ist mir ein Rätsel wie da das Rotorkopfzentralstück wackeln kann. Denn der SE hat ein geschlitztes Zentraslstück. Du hast doch den Klemmring mit den Stahlstiften der den Pitchkompensator mitnimmt schon montiert und fest ?? Denn erst durch diesen wird das Zentralstück Kraftschlüssig verbaut. Da kann nichts wackeln. Fals doch hast du entweder einen Montagefehler oder die Toleranzen stimmen nicht. Was aber eher unwahrscheinlich ist.
Rotorkopftest für den Raptor 50/30 von Thunder Tig
Hallo Ihr Lieben,....Sorry und Asche auf mein Haupt.....nach freundlichem Telefonat mit der TT hotline kam heraus ,daß ich den Klemmring nicht richtig festgezogen hatte , hatte provisorisch montiert und den schlitz nicht mehr gesehen.... war auch schon etwas übernächtigt 00.41 Uhr....
danke und grüße Guido
Kann auch gerne alles gelöscht werden
Rotorkopftest für den Raptor 50/30 von Thunder Tig
Hi alle miteinander,
hab mich jetzt auch hier registriert und werde wohl öffters mal hier reinschauen.
Sorry, dass das so lange gedauert hat mit der Veröffentlichung, aber das lag leider nicht in meiner Hand. Naja..nu ist er ja fertig :-)
Besten Dank, Rudi für die Info mit der Blatthalteranlenkung. Das wußte ich nicht und hatte ich auch vorher nirgends bei TT gesehen. Ich habe meine Testberichte diesbezüglich bereits geändert. Das ist natürlich ne super Sache, dass es die Teile gibt. Ich vermute mal, dass die Teile von TT auch bei HT passen werden. Falls da mal einer was weiß, würde ich mich über ne Info freuen.
Ansonsten würde ich mich jederzeit freuen, wenns Anregungen, Kretik, sowie Fragen gibt und das die hier gepostet werden oder mir gemailt werden. Ich werde solche Test zukünfitg versuchen öffters zu machen und lerne nur durch Euer Feedback, was ich besser machen kann. Also...bin für jede konstruktive Kretik oder für Fragen offen.
Hoffe, dass die Tests dem Einen oder Anderem bei einer Kaufentscheidung helfen etwas können.
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