ich bin wetterbedingt seit ca. 4 Wochen nicht mehr geflogen.
Kann es da sein das mein Motor schon Rost angesetzt hat.
Ich möchte den jetzt nicht ausbauen und auseinandernehmen. Ich verwende RD-Sprit mit 10% Nitro und 15% ßl. Wo dran merke ich, dass er verrostet ist. Springt der jetzt nicht mehr an, oder was ?
Ich habe zwar in die Glühkerzenöffnung vor kurzem mal ein Paar Tropfen Robbe-Metalllager-ßl laufen lassen.
Ich weiss aber jetzt nicht, ob ich den Motor nach dem letzten Flug heiss abgestellt habe. Ich habe nicht damit gerechnet, dass ich so lange nicht fliegen kann.
Wie konserviert Ihr eure Motoren wenn Ihr mal 2 bis 4 Wochen mal nicht fliegt ?
Gruss
Marco

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