seit letzter woche fliege ich mit der Quick UK Heckanlenkung. Das Problem ist, das das CFK Rohr am Heckgetriebehalter schleift bzw genau da, wo die Schrauben drinne sind für die Heckleitwerk.
Wie habt Ihr das gemacht? Neues Loch bohren im Anlenkhebel (graue Plastikteil) so das man weiter nach rechts ausweichen kann?
Hallo
du musst dein Servo noch ein bisschen drehen ganz wichtig sieht man doch auf den Bild, und eventuell den Schraubenkopf der im weg ist ein kleines bisschen kürzen 2-3mm.
Hi, ich hatte das selbe Problem letzte Woche. Hab dann die Alu-Halter so montiert das die Arme, die das Servo halten unten sind und hab das Servo von unten dagegen geschraubt und nun geht es.
Servo etwas drehen und es geht. Wie schon geschrieben. Schau mal wie dein Gestänge läuft, es ist nicht mal in einem Linie zum Heckrohr.
Wenn schön schräg, dann aber die andere Richtung.
bei der Quick UK Anlenkung sind 2 Imbusschrauben für die Leitwerkhalterung dabei,die tragen am Schraubenkopf schon mal weniger auf als die Original-Schrauben (sind somit im Plastikguss versenkt). Nach der Montage stehen noch 1-2mm Rand vom Plasteguss über. Diesen kannst dann mit ner scharfen Klinge nachbearbeiten, dann sollte eigentlich funzen.Bei mir schleift da nix mehr.
Gruß,Michael
Ich kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte,
Die dem Set beiliegenden Schrauben sind als Ersatz für die 2 Inbusschrauben gedacht, mit denen die Seitenflosse am Heckgehäuse angeschraubt ist.
Die Schrauben sind vom Kopf her zarter dimensioniert, somit streift der cfk Stab mit seiner Endhülse nicht mehr so leicht - sofern man das Heckservo bzw. dessen Halterung ein wenig verdreht und ev. ein Stück Plastik vom Schraubenloch des Heckrotorgehäuses wegnimmt.
Bei mir gings auch ohne Entfernen von Plastik.
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