Muss die schw Scheibe am Webra 55 P5 dranbleiben?

[Cyber]

Hallo, habe mir einen Webra 55P5 zugelegt und wollte fragen, ob die Welle irgendwie
länger ist, denn wenn ich den Rotor mit der Hand links rum drehe, kommen komische
Geräusche aus der Kupplungsglocke. Irgendwie klemmt da was.
Die Kupplung trennt auch nicht mehr richtig im Standgas. Wenn ich den Rotor bremse
geht der Motor mit aus.
Frage kann man diese schwarze Scheibe unmittelbar hinterm Motor weglassen, oder
gibts da ne andere Lösung?

Bitte um Hilfe

[TommyB]

Re: Muss die schw Scheibe am Webra 55 P5 dranbleiben?

Frage kann man diese schwarze Scheibe unmittelbar hinterm Motor weglassen, oder
gibts da ne andere Lösung?

Bitte um Hilfe

Wie auch beim TT50er Motor muß die Unterlegscheibe weg... sonst schleift die Kupplung
oben in der Glocke... siehe auch Raptor-FAQ hier im Forum

Gruß
Thomas

[Uwe Z.]

Re: Muss die schw Scheibe am Webra 55 P5 dranbleiben?

jo, scheibe muß weg und es gibt auch 2 verschieden hohe Muttern! Bei der höheren steht dann das Gebläseteil an und die Kupplung ist dann zu weit oben und steht an der Glocke an. Ich hab die Mutter vom TT Motor eingebaut da diese nicht so hoch ist....

[Cyber]

Re: Muss die schw Scheibe am Webra 55 P5 dranbleiben?

Ahaaaa.
Vielen dank für die Info!

Wenn ich einen neuen Motorträger habe werde ich das berücksichtigen.