Alu oder CFK Grundplatte ???

[bluebird]

Hallo,

da mein Heli(Raptor50) wieder einmal geerdet ist und jetzt zum zweiten mal die CFK-Grundplatte hinüber ist, wollte ich mal nachfragen ob was dagenspricht diese in Alu anfertigen zu lassen?
Gibt das Problemme?

Gruss
David

[majozini]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

Hallo

Wiso überhaupt noch ne Grundplatte? Der 50 V2,5 hat doch auch keine mehr und mein 60er kommt auch ohne aus.
Ein Kumpel von mir ist schon mit und ohne geflogen und hat keinen Unterschied gemerkt.

Gruß Mario

[bluebird]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

Hi,

ich dachte das hat was mit der steifigkeit zu tun?!?
Und die soll nicht wichtig sein?
Ok wenn ich den Preis für die Platte sehe würde ich sie am liebesten auch wech lassen
Aus Alu bekomme ich diese nur recht günstig von einem Bekannten, aber wenn es auch ohne geht!

gruss
David

[Uwe Z.]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

ich hab noch eine rumliegen. Da CFK Chassi flieg brauch die nicht mehr

[bluebird]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

ich hab noch eine rumliegen. Da CFK Chassi flieg brauch die nicht mehr

was möchtest du dafür haben?
Ich finde diese Platten einfach unverschämt teuer.

[TheManFromMoon]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

Moin,

vergiss Alu!
Das hatte ein Kollege von mir an seinem R90.
Durch die Vibrationen gibts das einen supernervigen richtig dreckigen Aluminium-ßl Schmierfilm.
Ich hab ihm die PLatte dann aus CFK nachgebaut, und nu isser wieder glücklich.

Gruß
Chris

[DerRoteFilli]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

Fliegerisch mag es zwar kein Unterschied geben zwischen mit und ohne Grundplatte, aber beim Crash verhindert sie, dass das Chassis des Helis von unten aufgerissen wird. Wenn da die Platte selber kaputt geht, relativiert sich da...

[majozini]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

Hi

Warum lassen die bie TT dann die Platte weg. Also von den Herstellkosten kann das nicht so teuer sein.
Ich fräs mir als selber Dinge aus CFK und kauf mir die Platten im DIN A4 Format für 5-10 Euro das Stück.

Ich denke bei einem Crash kann mann nie vorhersehen was kaputt geht.

Ausserdem muss ich sagen, ich finde das ohne Grundplatte wartungsfreundlicher. Ich schraub meinen Motor auf die schnelle raus ohne was wegbauen zu müssen.

Gruß Mario

[bluebird]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

Hallo,

Also bei dem Absturz hat die Grundplatte nicht besonderes viel Geschütz (genutzt).
Chassis gerissen und bei meinem Hyper ist der Kühlkörper voll verbogen.

Kann mir mal einer sagen was so Teuer an diesen Platten ist Original ca. 49€ und von Quick UK ca. 25€
Also ich bin ja nicht geizig aber das ist echt schon unverschämt. Rotorblätter sind da ja günstiger obwohl da mehr CFK dran ist und die Herstellung ist wohl auch aufwändiger!

Versuche es jetzt mal ohne Grundplatte.

Gruß
David

[majozini]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

Wie gesagt,

Beim 50V2,5 hat TT die Grundplatte auch weggelassen und der 60er hatte nie eine. Deshalb glaube ich nicht, dass sie von nöten ist.
Ich muss auch sagen, die Chassis machen schon einen sehr, sehr steifen Eindruck. Ich hab noch einen Graupner Uni 40 und das ist erheblich Labbriger als der Raptor und ein Kumpel von mir hat nen Eco 8, naja kann man nicht vergleichen hier aber meine Fresse, das Chassis von dem ist scheinbar aus Gummi

Also ich hab andere Sorgen als mir ne Grundplatte anzuschaffen. (gute CFK Hauptrotorblätter)

Gruß Mario

[Makis]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

Hallo,

hab die Platte nur im 50 SE HT drin....


ich find sie wirklich sehr lästig, da sie nach einiger Zeit zusammen mit dem ßL (Sprit) ne art CFK Paste bildet....durch die vibs während dem fliegen.....das hängt dann immer am Kufenbügel und ist immer total schlecht zu putzen...!


im 90er werde ich diese nicht mehr einbauen....! habe mit oder ohne keinen Unterschied bemerkt....denke auch, das es nur Geldmacherei war...!
Beim nem richtigen Crash geht das Chassi auch mit der Bodenplatte kaputt

lieben Gruß

Makis

[majozini]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

Hallo Makis

Schon viel von dir gelesen.

Passt/gibts da was für deinen Stinger*

Gruß Mario

[Makis]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

Hallo Makis

Schon viel von dir gelesen.

Passt/gibts da was für deinen Stinger*

Gruß Mario

Servus Mario....


ja, du kannst fast alles vom Raptor 90SE verbauen......Chassi ist exakt das selbe...!

Würde das CFK Teil aber echt nicht verbauen....mach nur ßrger bei mir....! siehe oben...

Gruß....

[majozini]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

Hi

Früher war ich so, dass ich alles haben musste was man Tunen kann. Geflogen bin ich da wegen nicht können sehr wenig.
Heute bin ich der Meinung, alles weg lassen was man nicht unbedingt braucht, aber was man braucht kauf ich mir richtig. Preis relativ egal.

Will damit sagen, Grundplatte weglassen und das Geld in gscheite Rotorblätter investieren.

Ebenso find ich es unsinig sich ne CFK Platte für ca. 50 Euro zu kaufen, damit es bei einem Crash das Kunststoffchassis für ca. 20 Euro schützt.
Da frag ich mich was günstiger ist.

Gruß Mario

[bluebird]

Re: Alu oder CFK Grundplatte ???

Hi

Ebenso find ich es unsinig sich ne CFK Platte für ca. 50 Euro zu kaufen, damit es bei einem Crash das Kunststoffchassis für ca. 20 Euro schützt.
Da frag ich mich was günstiger ist.

Gruß Mario

sehe ich genauso, dachte aber man brauch diese Platte.

http://www.rc-heli.de/board/index.php?topic=56901