Frage zum TT 36 Pro

[mati05]

Hallo alle zusammen

ich habe mir einen Raptor 30v1 zugelegt und ich muss sagen ein schönes Teil.

Jetzt mal zu meiner Frage: leider habe ich keine Anleitung zum Motor dabei, könnte
mir jemand die Grundeinstellung der Vergaser Einstellungen nennen.

ich war jetzt mit dem Rapi das erste mal fliegen und konnte den Motor soweit einstellen
das er gut läuft, aber er schmeißt eine Menge ßl raus. Ich bin der Meinung es ist zu viel,
wobei er sauber durchläuft und auch nicht heiß wird, ich kann nach dem Flug (Rundflug)
4-5 sec. den Finger in das Kurbelgehäuse halten ohne mich zu verbrennen.

Ich würde mich sehr freuen wenn mir jemand die Grundeinstellung mitteilen könnte
oder besser noch wenn jemand die Anleitung hätte und ich sie in irgendeiner Form
bekommen könnte.

Danke im Vorraus.

[TommyB]

Re: Frage zum TT 36 Pro

ich war jetzt mit dem Rapi das erste mal fliegen und konnte den Motor soweit einstellen
das er gut läuft, aber er schmeißt eine Menge ßl raus. Ich bin der Meinung es ist zu viel,
wobei er sauber durchläuft und auch nicht heiß wird, ich kann nach dem Flug (Rundflug)
4-5 sec. den Finger in das Kurbelgehäuse halten ohne mich zu verbrennen.

Glückwunsch - das hört sich an als hättest du die richtige Einstellung bereits gefunden

So noch ein paar Tanks fliegen, dann ganz langsam und vorsichtig magerer drehen, dabei immer
die Temperatur kontrollieren - am einfachsten geht das mit einem fest eingebauten Thermometer,
die "Finger ins Kurbelgehäuse"-Methode ist aber auch OK... was für Sprit verwendest du?

Sprit mit synthetischem ßl verlängert den Einlaufvorgang etwas, aber das merkt man an der Temperatur
eigentlich ganz gut...

Grüsse
Thomas

[mati05]

Re: Frage zum TT 36 Pro

Hi,

ich fliege den Fleischmannsprit 10% Nitro und 17% Aerosynt3. Der Motor ist
von der Sache her schon eingelaufen, ich muss ihn nur auf meinen Sprit
einstellen und dabei fehlt mit die Grundeinstellung vom Vergaser.

[TommyB]

Re: Frage zum TT 36 Pro

Wie auch drüben im Nachbarforum geschrieben wurde -> die Einstellungen sollten so passen,
jetzt halt in kleinen Schritten an die gewünschte "Idealform" rantasten... besser auf der fetten
Seite als zu mager, dann lebt das Motorchen länger als man glaubt.

Grüsse
Thomas

[Beautycore]

Re: Frage zum TT 36 Pro

am besten wie schon gesagt ein Thermometer von z.B. Robbe kaufen und fest montieren das is am besten.
Aba wenn er schön rotzt is bis jetzt alles I.O.
Motor sollte so um die 110° haben dann läuft er optimal

[mati05]

Re: Frage zum TT 36 Pro

Hallo,

einmal Info,
ich war gestern wieder draußen mit dem Rappi und der Motor hat jetzt folgende Einstellung:
Teillast = 5 Umdrehung offen
Voll - Last = 3 Umdrehung offen und zwei Klicks wieder rein gedreht.
Motor läuft jetzt super und nimmt auch sauber Gas an, bin Zufrieden. ßlt auch nicht mehr so
mächtig, ich glaube das der 30er einfach mehr einölt wie zum Beispiel ein 50er.
Aber wie gesagt jetzt bin ich Zufrieden.

[Decebal]

Re: Frage zum TT 36 Pro

Hallo mati05,

Mein neuer Motor TT 36 Pro hat folgende Grundeinstellung gehabt :

Leerlaufnadel - 3 1/4 Umdrehungen
Volllastnadel - 2 1/4 Umdrehungen

Gruß

Arnold.

[Agusta]

Re: Frage zum TT 36 Pro

..bei diesen Motoren gabs immer Differenzen...Teillast 3-4 U. Hauptlast 2-2,5/3 U. Musst Du erfliegen. Hauptsache er läuft nicht zu mager..