Hallo zusammen,
heute bin ich in der Halle erstmals meinen Mini Titan (ein)geflogen. Ging richtig prima und ich war sehr erstaunt wie gut er in der Luft liegt. Bin bislang nur größere Heli geflogen und war über die Stabilität des Kleinen positiv überrascht. Mal sehen wie er draußen geht!?
Allerdings wurden Motor und Regler sehr heiß und ich denke, dass geht auf Dauer sicher nicht gut
Folgende Daten:
- Standard Regler und Motor aus dem ARF-Kit.
- FlightPower 3s 2.500 mAh. Der wurde nicht heiß, sondern normal handwarm.
- Drehzahl variierte sehr stark, weil es eben ein Testen war. Messen ging nicht, weil es in der Halle zu dunkel war. Vernünftig fliegen konnte ich, als der Regler im Governer Mode in meiner FF9 auf einer Gasgeraden von 80% lag.
- Original Hplzblätter.
- Flugzeit 7.30 min bei nachgeladenen 1.880 mAh
- Temperatur in der Halle war nicht sehr warm, Haube ist "vorschriftsmäßig" ausgeschnitten.
Habt ihr eine Idee, woran das liegen könnte?
Hier liegt noch ein Jazz 55-6-18. Würde der das Temperaturproblem des Motors lösen?
Vielen Dank im Voraus
Axel
heute bin ich in der Halle erstmals meinen Mini Titan (ein)geflogen. Ging richtig prima und ich war sehr erstaunt wie gut er in der Luft liegt. Bin bislang nur größere Heli geflogen und war über die Stabilität des Kleinen positiv überrascht. Mal sehen wie er draußen geht!?
Allerdings wurden Motor und Regler sehr heiß und ich denke, dass geht auf Dauer sicher nicht gut
Folgende Daten:
- Standard Regler und Motor aus dem ARF-Kit.
- FlightPower 3s 2.500 mAh. Der wurde nicht heiß, sondern normal handwarm.
- Drehzahl variierte sehr stark, weil es eben ein Testen war. Messen ging nicht, weil es in der Halle zu dunkel war. Vernünftig fliegen konnte ich, als der Regler im Governer Mode in meiner FF9 auf einer Gasgeraden von 80% lag.
- Original Hplzblätter.
- Flugzeit 7.30 min bei nachgeladenen 1.880 mAh
- Temperatur in der Halle war nicht sehr warm, Haube ist "vorschriftsmäßig" ausgeschnitten.
Habt ihr eine Idee, woran das liegen könnte?
Hier liegt noch ein Jazz 55-6-18. Würde der das Temperaturproblem des Motors lösen?
Vielen Dank im Voraus
Axel