Heckrotorproblem

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  • heli helli
    heli helli

    #1

    Heckrotorproblem

    hallo,

    hab ein großes Problem mit meinem Raptor 50 V2,genauer mit dem Heckrotor.
    das Problem ,bei normalem Rundflug alles ok,nur wenn ich z.b. einen Turn mit Pirouette fliege streikt das Heck.
    Knüppel nach rechts und es passiert nichts,oder es dreht ganz langsam,aber auch volle Pulle.
    aber nicht immer, es tritt unerwartet auf,bin den ganzen Sommer mit der gleichen Einstellung geflogen ohne Probleme,seit zwei Wochen steigert sich das Problem,hab Servo und Kreisel (GY 401) ausgetauscht ohne Erfolg.

    hoffe ihr seit schlauer als ich

    Gruß Helli
  • MR.NT
    Senior Member
    • 24.01.2003
    • 2174
    • Marco
    • Wermelskirchen, Lindlar

    #2
    Re: Heckrotorproblem

    läuft alles leichtgängig ? ich meine die ganze Anlenkung, Schiebhülse, Heckblatthalter, Gestänge
    Irgendwelche Mischer in der FB programmiert ?

    Gruß
    marco
    Gruss Marco,
    SAB Goblin Raw, Jeti DS12

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    • heli helli
      heli helli

      #3
      Re: Heckrotorproblem

      Hab den ganzen Heckrotor samt Anlenkung kontrolliert,alles ok ,Mischer kommt auch nicht in Frage

      Gruß Helli

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      • Pitchkompensator
        Pitchkompensator

        #4
        Re: Heckrotorproblem

        Zitat von heli helli
        hallo,

        Knüppel nach rechts und es passiert nichts,oder es dreht ganz langsam,aber auch volle Pulle.

        Gruß Helli
        Verstehe den Satz nicht ganz....

        Wie haste Du denn die Servowege an der FB Programmiert 100% wenn ja mal höher gehen...
        Welche drehzahl fliegst Du? Wenn nur 1600rpm höher gehn...
        Welchen Mode fliegst Du am Kreisel Digi/Analog welche empfindlichkeit und welches Servo? 9254?
        Welches Loch am Servohebel?
        Wie ist dein Heckrotor in Neutralstellung eingestellt.. 0° bei mitte?

        Ich flieg meinen R50 seit Nov. 2006 hatte solche Probs noch nie...

        Meine Servowege 150%, Drehzahl 1750RPM Idleup 1 und 2100 Idleup2, Kreisel im Digimode, 3tes loch am Kreuzhebel vom 9254, 85% Empfindlichkeit bei Idleup2, Heckrotor 0° bei Neutralstellung...

        -Markus-

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