E550 mit A123/LiFePo?

[Harald K.]

AW: E550 mit A123/LiFePo?

@Thomas,

habe die Drehzahl heute erstmalig gemessen. Mit dem 7S2P sind es 1800 U/min,
mit dem 8S2P etwas mehr, bei ca.70% Regleröffnung im Stellermode. Mit dem originalen Regler und Motor bin ich heute mit dem 7S 11min. und mit dem 8S
12.30 min. im weiträumigen Rundflug geflogen. Nachgeladen jeweils 4200 mah.

Bei der Drehzahl sind noch ein Paar Reserven drin, die bei voller Nutzung aber 10min. Flugzeit schon ermöglichen sollten.

Beste Grüße

Harald

[S M I L E]

AW: E550 mit A123/LiFePo?

Danke Harald,

du fliegst die 8S also mit dem original Regler ?

Wollte eigentlich auf den Jive 80+ HV umsteigen

Komme mit meinen 6S3P Konions bei ca. 1880 RPM
auf ca. 6:30 - 7 min ...

[Harald K.]

AW: E550 mit A123/LiFePo?

Hallo Thomas,

8S mit dem original BLC75 funktioniert einwanfrei. Zuerst hatte ich auch Bedenken, das der Regler bei 29V nicht mehr schaltet oder gar Schaden nimmt. Aber andere Piloten haben es erfolgreich getestet.
Des weiteren habe ich festgestellt, das die A123 Zellen nach etwa 50 Zyklen erst so richtig Druck bekommen.
Meinen 7S2P Akku werde ich noch um 2Zellen erweitern.

Beste Grüße

Harald

[S M I L E]

AW: E550 mit A123/LiFePo?

Habe jetzt auch einen A123 als 8S2P

Hier der ein Grössenvergleich Konion / A123



Ist gestern angekommen, schon geladen und wartet auf besseres Wetter

Er passt prima in den umgebauten Schacht





Er hat leider gegenüber dem Konion 6S3P ein Mehrgewicht won 390 gr.

Werde dann nach dem Erstflug berichten, überlege jedoch, ob ich nicht besser ein

9er Ritzel montieren soll


Bin echt mal gespannt ...

[frmandel]

AW: E550 mit A123/LiFePo?

Hi Thomas,

da sieht der Konion Pack im Vergleich ja klein aus. Ich bin gespannt auf das Flugverhalten, 380gr mehr ist ja nicht ohne.
Sag doch bescheid wenn es losgeht.

Gruß Frank

[Jürgen 76]

AW: E550 mit A123/LiFePo?

Hallo Andreas!

Ein Vereinskollege fliegt den Raptor E550 mit 10S1P A123 Akkus das funktioniert super. Ich fliege ja auch wenn es möglich ist NUR A123 Zellen.

Er hat die Zellen einfach Diagonal reingestellt. geht echt super und mit der Kombination Jive Regler oder ein Jazz Regler wäre das die peferfekte Lösung. Ich weiss nicht wie lange er damit fliegt aber es sind sicher 7-8min.... mit nicht al zu hoher Drehzahl was du ja anscheinend bei langsamen Achten ja eh nicht brauchst.....

Schöne Grüße, Jürgen

[Michael33]

AW: E550 mit A123/LiFePo?

Hallo Jürgen,

das 10S1P Setup macht mich schon neugierig, da ich schon länger mit dieser Idee liebäugele (wäre für mich optimal zu laden) aber bisher die damit verbundenen Ausgaben scheue (neuer Regler/Motor/Akku).

Kannst Du vielleicht etwas mehr an Informationen -wie Motor+Ritzel/Regler/Flugzeit bei welchem Flugstil bzw. Drehzahlen- hier rein stellen (vielleicht kann sich Dein Vereinskollege ja auch direkt zu Wort melden?)?

Das wäre total klasse

Viele Grüße
Michael

[S M I L E]

AW: E550 mit A123/LiFePo?

So, habe nun folgendes Setup gewählt:

Regler Jive 80+ HV
Motor Scorpion 4020-1100, 9er Ritzel
8S2P a123

Kopfdrehzahl 1850 rpm, +/- 12° Pitch
Loops, Rollen, Turns und flotter Rundflug
Bei Flugzeit 6 min, nachladen ca. 2800-3000mA

Ist also noch mehr drin

[key2]

AW: E550 mit A123/LiFePo?

Fotos! Wie eingebaut?

[S M I L E]

AW: E550 mit A123/LiFePo?

http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=937195&postcount=49

oder direkt auf meiner HP : http://www.meiers-welt.de/html/akkutechnik.html

[johannes2441]

AW: E550 mit A123/LiFePo?

Hallo Thomas,

das sieht ja sehr professionell aus, Hut ab. Ich habe 8S1P ausprobiert. Flugzeit ca. 5 Minuten mit original Antrieb (Motor, Regler, 10'er Ritzel). Ich habe mir jetzt ein 9'er Ritzel bestellt und werde auch das Chassis verbreitern, damit ich 8S2P fliegen kann. ßbrigens benutze ich 4S1P Packs, da meine Lader nur max. 6S unterstützen. Egal, mit zwei Ladegeräten habe ich z.Z. in ca. 13 Minuten die beiden Packs wieder voll.

Gruß,
Johannes