Raptor E550 - Heckzucken, kann das v. Flugakku kommen?
Hallo zusammen,
beim ßben heute "Heckschweben" ist mir
beim ersten Akku aufgefallen das, daß Heck
ab und zu am Zucken war. Hab dann Gestänge
und Riemen geprüft alles OK. Na ja und weiter
leichtes Zucken immer noch da!
Dann zweiten Akku rein, bei dem kein Heckzucken
mehr, wieso?
Hab den ersten dann geladen, hat 3800mah
geladen (ist ein 5300) also keine Tiefenendladung!
Es kann eigentlich nur sein dass der eine Akku eine bessere Spannunglage hat und dadurch die Drehzahl höher ist, in dem Fall musst du dann mit der Heckempfindlichkeit runtergehen.
Ist dein 2. Akku in der zwischenzeit kalt geworden? Wenn ja wäre das eine Erklärung...
der Akku "der erste" war nocht nicht mah Handwarm
beim Herausnehmen. Sollte wohl auch nicht beim
Schweben üben, halt keine großen Last wechsel im
Pitch bereich.
@twixter
kann eigendlich nicht an der Erdung liegen.
Weil beim zweiten Akku null Zucken
AW: Raptor E550 - Heckzucken, kann das v. Flugakku kommen?
erde mal dein heckrohr, ankratzen, kabel drauf und mit kabelbinder festgemacht und auf masse beim empfänger, da hast du einen kompletten potentialausgleich alles e-komponenten, falls dir ohne die erdung eine statische aufladung reinhaut in die e-anlage, wenn sich statische aufladung entlädt!
Zuletzt geändert von Anfänger; 03.02.2009, 17:28.
Lese euch später!
MFG Daniel
Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz.
AW: Raptor E550 - Heckzucken, kann das v. Flugakku kommen?
Tach,
wo sitzt denn der Kreisel im Raptor?
Die Störungen treten normalerweise nur bei sehr dichter Lage zum Flugakku auf - sitzt er also z.B. direkt hinter dem Akku mit wenigen cm Abstand, könnte dies die Ursache sein.
Sonst auch die anderen Gedanken beachten - andere Flugdrehzahl mit anderem Akku kann auch eine zu hoch eingestellte Empfindlichkeit verursachen, dann zuckt das Heck schnell einige male hin und her/schwingt sich auf.
Ist es immer nur ein kurzer Zucker ohne schwingen, liegt es eher nicht an der Empfindlichkeit.
Schlechte Funktion des Reglers (drehzahlschwanken, zu hartes nachregeln) kann auch Heckzucker verursachen, die sehen dann aber nocrmalerweise nicht so "hart" aus.
Zucker durch statische Entladungen vom Riemen sollten eigentlich immer vorhanden sein und nicht nur mit einem Akku, leichte Drezahlunterschiede haben eigentlich keinen großen Einfluss. Völlig auszuschließen ist es aber dennoch nicht.
AW: Raptor E550 - Heckzucken, kann das v. Flugakku kommen?
Erst mal Danke für eure
raschen Antworten.
Werde es jetzt erst mal mit der Erdung versuchen.
@Sebastian der Gyro sitzt in Flugrichtung vor
dem Rotor oberhalb vom Empfänger.
Ob die Drehzahl eine andere ist kann ich nicht sagen
hab noch nicht so die erfahrung um das zu hören/festzustellen.
Hab aber das Gehfül, im nachhinein das der Heli etwas
härter/direckter auf Steuerung reagiert, bei dem Akku der
das Zucken verursacht.
AW: Raptor E550 - Heckzucken, kann das v. Flugakku kommen?
Tach Manni,
dann wird die Drehzahl mit dem SLS etwas höher liegen und es hängt wahrscheinlich einfach an einer zu hoch eingestellten Empfindlichkeit. Vorausgesetzt das Heck pendelt/zuckt schnell hin und her.
Sobald der Kreisel mehrere cm weit vom Akku entfernt ist, stört da normalerweise nichts mehr.
bis denn
Sebastian
PS: Erdung kann nichts schaden - Empfindlichkeit verringern ist aber als erster Versuch einfacher...
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