Nagelneuer Akku, zweite Zelle nur 4,028V

[Markus.S]

AW: Nagelneuer Akku, zweite Zelle nur 4,028V

Da fragst Du genau den richtigen .

Spaß beseite, aber einen genauen Richtwert kann keiner geben, ich habe bei einem "Billig"akku enorme Unterschiede von 0,5Volt akzeptiert, andere widerrum stehen schon bei 0,10 Volt auf dem Kopf.

Jeder so wie er mag und das Ladegerät es mitmacht.

[KlausL]

AW: Nagelneuer Akku, zweite Zelle nur 4,028V

Welche Spannungsdifferenz sollte ein Akku denn nicht überschreiten?

Einfachste Antwort: 20mV max. nach dem Balanzieren - 50mV max. nach dem Fliegen. Einfach, weil das jeder gute Akku schafft.

Allgemeiner: Wäre die Entladekurve linear und wären die Innenwiderstände auch in den schlechten Zellen nicht erhöht, dann würde z.B. eine Differenz von dU bedeuten, dass Du von der Nennkapazität C nur grob C*dU/(4.2V-3.0V) nutzbar hast. D.h. für Deinen Akku mit etwa 0,2V Differenz läge die Nutzkapazität bei grob 85%..

Klaus

PS: Hobbyking ersetzt neue Akkus im Rahmen der Garantie erst bei 0.25V...

[Markus.S]

AW: Nagelneuer Akku, zweite Zelle nur 4,028V

Hochachtung, das ging massig ins Detail, nur muss ich gestehen, hab ich vom geschriebenen kaum etwas verstanden, denke mal, bin nicht der einzige Nicht-Elektroniker hier.

In einer vereinfachten Form heißt das .......... ?

[KlausL]

AW: Nagelneuer Akku, zweite Zelle nur 4,028V

In einer vereinfachten Form heißt das .......... ?

Noch einfacher?! --> Der Akkupack ist so gut wie seine schlechteste Zelle. Unter einem Haufen von Annahmen quantitativ: 0.1V Differenz nimmt einem in der Praxis rund 10% Flugzeit. Ausnahmen nach oben und unten bestätigen die Regel.

Klaus