Schonendes Laden mit HK-Billiglader

[Mirkobeast]

Hi liebe Leute,

ich lade meine 3S-1000mAh-Akkus von Turnigy mit dem 50W-Lader ECO6 vom Hobbykönig (hoffe der Link ist OK, sonst einfach entfernen).

Nachdem mir dieser Tage ein Akku schlapp gemacht hat (verliert nach zwei Minuten Flug so viel Spannung dass der Regler ausgeht, den Zellenspannungen sieht man ohne Last nichts an) mache ich mir nochmal ein paar Gedanken um gutes Laden. Ich lade meist nachmittags im Voraus ohne Zeitdruck und nehme 5 oder 6 Akkus mit zum Platz, danach bin ich eh gar. Da ich also nicht schnell nachladen muss, kommt es mir auf Ladezeit fast überhaupt nicht an, dafür will ich lieber drauf achten, dass meine Akkus lange halten. Habe bisher immer mit 1C und natürlich mit Balancerkabel nach dem Standardladeverfahren des Geräts geladen.

Ich weiß, dass dieses Standardladen von LiPos (natürlich mit Balancerkabeln) nach dem CC-CV-Verfahren abläuft. Mein Lader bietet aber auch einen "Schnelllademodus" an. Habe zum Experimentieren den selben Ladestrom eingestellt (1C: 1A) und verglichen. Es geht ungefähr dieselbe Menge mAh in derselben Zeit rein wie beim Standardladen. Auch die Spannungsanzeige sieht nach ganz normalem CC-CV aus. Ich hatte gedacht, dass der Lader dann eventuell die CV-Phase weglässt. Hab ich wohl falsch verstanden, weiß jemand mehr?

Der Hintergrund ist, dass ich neulich gelesen habe, dass es sich sehr positiv auf die Akkulebensdauer auswirkt, sie nicht ganz voll zu laden und ich hatte gehofft, den Schnelllademodus dafür "missbrauchen" zu können. Ist das möglich? Ist das völliger Quatsch? Oder ist das alles Hirnwichse und bringt Null?

Wäre für ein paar Einschätzungen dankbar.

Sonnige Grüße aus Münster
Mirko

[SteffMT]

AW: Schonendes Laden mit HK-Billiglader

Ne das passt soweit schon. Beim Schnellladen wird in der Regel einfach die CV Phase etwas verkürzt. Dabei wird einfach als Beispiel abgebrochen wenn der Ladestrom auf 0,2A abgefgallen ist anstatt wie beim Standardladen auf 0,1A.
Der Kapazitätsverlust ist hierbei vernachlässigbar.

Grüße
Stefan

[Mirkobeast]

AW: Schonendes Laden mit HK-Billiglader

Beim Schnellladen wird in der Regel einfach die CV Phase etwas verkürzt. Dabei wird einfach als Beispiel abgebrochen wenn der Ladestrom auf 0,2A abgefgallen ist anstatt wie beim Standardladen auf 0,1A.
Der Kapazitätsverlust ist hierbei vernachlässigbar.

Ah, OK, so genau hatte ich dann doch nicht zugeschaut. Könnte man somit sagen, dass, wenn es nicht auf die letzten zwei Sekunden Flugzeit ankommt, das Schnellladeverfahren bei gleichem Ladestrom schonender für die Akkus ist?

Dank und Gruß
Mirko

[SteffMT]

AW: Schonendes Laden mit HK-Billiglader

Könnte man so sagen. Kannst ja testen was dir fehlt. Lade erst schnell und direkt danach normal. Dann siehst gleich was an Kapazität fehlt.

[SteffMT]

AW: Schonendes Laden mit HK-Billiglader

Um mal genaue Werte zu liefern. Bei meinem Junsi liegt der Unterschied zwischen dem normalen Laden uns schnellladen bei 80- 100mAh. Sind bei meinem 4000er 2.5%.
Grüße
Stefan

[Mirkobeast]

AW: Schonendes Laden mit HK-Billiglader

Um mal genaue Werte zu liefern. Bei meinem Junsi liegt der Unterschied zwischen dem normalen Laden uns schnellladen bei 80- 100mAh. Sind bei meinem 4000er 2.5%.

Gerade endlich zum Testen gekommen. Bei meinen 3S-1000-ern beträgt der Unterschied um 15mAh, also ca. 1,5%.

Gewittrige Grüße
Mirko, der vor dem Gewitter aber noch vier Akkus leergeflogen hat.

[Taumel S.]

AW: Schonendes Laden mit HK-Billiglader

Könnte man somit sagen, dass, wenn es nicht auf die letzten zwei Sekunden Flugzeit ankommt, das Schnellladeverfahren bei gleichem Ladestrom schonender für die Akkus ist?

Ja, ein bisschen schonender ist es, da das Dahinnuckeln an der oberen Spannungsgrenze über längere Zeit nicht sehr sinnvoll ist. Allerdings haben gute Akkus eine sehr kurze CV-Ladephase, insofern relativieren sich Zeitvorteil und Akkuschonung durch künstliches Verkürzen der CV-Phase seitens des Ladeprogramms. ßltere und schlechtere LiPos haben eine deutlich längere CV-Ladephase, da bringt dann das Fast-Programm auch eine wirklich spürbare Verkürzung.

Du kannst bei deinem Lader die Ladeschlussspannung etwas absenken (über "geheime" Menüs), wenn du die Akkus schonen willst.

[Burli]

AW: Schonendes Laden mit HK-Billiglader

Du kannst bei deinem Lader die Ladeschlussspannung etwas absenken (über "geheime" Menüs), wenn du die Akkus schonen willst.

Wie wird dieses geheime Menü aufgerufen ?

Danke

[Taumel S.]

AW: Schonendes Laden mit HK-Billiglader

Wie wird dieses geheime Menü aufgerufen ?

http://www.rc-heli.de/board/showthre...en+kalibrieren (Posting #6)

[Mirkobeast]

AW: Schonendes Laden mit HK-Billiglader

Du kannst bei deinem Lader die Ladeschlussspannung etwas absenken (über "geheime" Menüs), wenn du die Akkus schonen willst.

http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=1278555&postcount=6

Hm! Bei Deinem Link geht es um das Kalibrieren der Spannungsmessung. Gibt es noch andere geheime Menüs? Oder meinst Du, dass man die einfach weiter hochstellen soll so dass der Lader "denkt", im Akku seien schon 4,2 V, in Wirklichkeit sinds aber weniger?

Ich hab jetzt mal ausprobiert meinen Lader gegenüber meinem Multimeter zu kalibrieren und er liegt ziemlich weit daneben. Ich hab ihn jetzt schon maximal nach unten verstellt, er zeigt dabei immer noch 0,04V zu viel an...

Viele Grüße
Mirko

[Taumel S.]

AW: Schonendes Laden mit HK-Billiglader

Oder meinst Du, dass man die einfach weiter hochstellen soll so dass der Lader "denkt", im Akku seien schon 4,2 V, in Wirklichkeit sinds aber weniger?

Ja, genau!
Das ist halt Chinesenlogik.