Gut, das wären dann ca. 2500mA Entladung pro Stunde, bzw. bei 5 A Entladerate ca. ne halbe Stunde max. Belastung.
Ein weiterer Test wäre es jetzt mal den Akku nach 2 oder drei Flügen wieder zu laden, um zu sehen, wieviel mA wieder nachgeladen werden, dann kannst Du abschätzen wieviel Strom Du für einen Flug im Schnitt benötigst.
naja, 6 flüge sollten sich schon ausgehen, ich hätte mit der schlussspannung ja noch ein wenig runter gehen können
5 ist ne blöde zahl ich flieg nämlich meistens 3 tanks, dh würde pro zyklus zwei flugtage bedeuten.
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