C30 C40 oder mehr?

[Ottmar]

Max Leistung: 2850 W Den Motor kann und soll ich mit 6s 5000 mAh fliegen.
Welcher C Wert wäre am besten für normales fliegen. Kein 3D!
25C, 30C, 40C. oder höher.
Vom Preis her wäre es besser je weniger C um so billiger.
Möchte halt sicher gehen dass mir billigere Akkus wie Zippy, Turnigy oder Win Force nicht abfackeln. Oder zu heiss werden.

Gruss Ottmar

[Kafka]

Hi,

da müsste ein 25C 4900er Rhino locker reichen. Die Rhinos sind zwar ein bißchen teurer, gehen aber Super!

Achja, vergiss bitte die Winfiocre Lipos!!!!! Die sind Müll, bleib da lieber bei Hobbyking!!!!

MfG
Kafka

[Karacho]

AW: C30 C40 oder mehr?

Welcher C Wert wäre am besten für normales fliegen. Kein 3D!

Motor zieht max ~130A, Akku bringt 150A.
Sogar wenn du normal 3D fliegst, reichen 25C locker.

Im normalen Flug kannst du von 20-40A ausgehen.

G. ALex

[Ottmar]

AW: C30 C40 oder mehr?

Motor zieht max ~130A, Akku bringt 150A.

Hallo Alex.
Wo her weisst Du dass.

[Steppo]

AW: C30 C40 oder mehr?

I = P : U

2850W : 25,2V = 113A (wenn akku voll)

2850W : 20V = 140A (Wenn akku leer)

[Ottmar]

AW: C30 C40 oder mehr?

Ich muss noch viel Lernen. Oder man lernt nie aus. Auch mit 58.

[SunBoy]

AW: C30 C40 oder mehr?

Ottmar

und mit 66 Jahren da fängt das Leben an......

[Ottmar]

AW: C30 C40 oder mehr?

Mi 66ziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiig ist noch lange nicht schluss.

[hbert]

AW: C30 C40 oder mehr?

550KV an 6S? Was für ein Heli ist das?

[Steppo]

AW: C30 C40 oder mehr?

wundere mich auch etwas darüber

der muss ein kleines HRZ haben und ein großes Motorritzel

[HuberRex]

AW: C30 C40 oder mehr?

Den Motor kann und soll ich mit 6s 5000 mAh fliegen.

***??

Beispiel Trex 550
Motor 550KV mit HZR 170 an 6s ergibt Ritzel 34z
WOOWWW, da kann mann ja schon eine Handkurbel dranbauen
Minimum wäre 10s oder 12s oder anderer Motor


Grüsse Siggi

[Ottmar]

AW: C30 C40 oder mehr?

CHAOS 600 Pro Mechanik mit Torque Tube

Die CHAOS 600 Serie zeichnet sich durch einen sehr hohen Qualitätsstandard aus.
Sämtliche Aluminiumteile sind aus hochwertigem 7075 Aluminium passgenau gefertigt.

Diese Mechanik ist sowohl für den 3D Piloten als auch für den Einbau in unsere Rümpfe perfekt
geeignet.

Der Wellenatrieb für das Heck eignet sich perfekt für unser 600er Rümpfe mit Flexwelle.

Das Chassis hat eine Breite von 54mm, ein Umbau auf 8S und höher kann somit ohne ßnderungen am Chassis erfolgen



Lieferumfang

-Carbon Rahmen
-Lackierte Haube
- Hauptrotor komplett mit Paddelebene
- Heckrotor
- Dreifach gelagerte Hauptrotorwelle
- Hauptzahnrad mit Freilauf/ Heckantrieb
- Torque Tube / Wellenantrieb für das Heck
- Push-Pull TS Anlenkung
- Heckservohalterung
- 10mm HRW
- Carbon Heckrohr
- schwarze Carbon Hauptrotorblätter
- schwarze Carbon Heckrotorblätter

Und wenn es schön leise sein soll hier der Umbaukit auf Pfeilverzahnung



Spezifikationen
Länge: 1200mm
Höhe: 388/405mm
Rotorblattlänge: 600mm
Rotordurchmesser: 1350mm
Heckrotordurchmesser: 240mm
Motorritzel: (15 and 16T) (empfohlen)
Hautzahnrad: 170T
Autorotation Heckzahnrad: 180T
Heckgetriebe: 40T
ßbersetzung: 1:17.0:4.5/1:15.45:4.5
Gewicht ohne Blätter: 1340g
Fluggewicht: Approx 3000g je nach Ausstattung

[hbert]

AW: C30 C40 oder mehr?

Das wird nicht gehen mit dem Motor und 6S. Entweder 12S oder ein 1100KV Motor.

[Ottmar]

AW: C30 C40 oder mehr?

***??

Beispiel Trex 550
Motor 550KV mit HZR 170 an 6s ergibt Ritzel 34z
WOOWWW, da kann mann ja schon eine Handkurbel dranbauen
Minimum wäre 10s oder 12s oder anderer Motor


Grüsse Siggi

Ich bin kein Profi und stelle Fragen um dazu zu lernen.
Muss man sich deshalb gleich dass Hirn aus dem Kopf lachen oder wie.

[Ottmar]

AW: C30 C40 oder mehr?

Das wird nicht gehen mit dem Motor und 6S. Entweder 12S oder ein 1100KV Motor.

Dann hab ich dass falsch verstanden.