Hallo,
ich habe die Flugzeit so eingeflogen, so dass 20 bis 30% Restkapazität bleibt.
Seit ein halben Jahr habe ich ein Lipoeinzelzellenunterspannungswarnpieper
in Einsatz, falls in Flug eine Zelle zusammenbricht.Dieser hat mir mein Airwolf einmal gerettet:
Hatte durch Ablenkung (Quatschen) wieder den leeren Akku eingesetzt.
Nach vier Minuten machte der LEZUSWP ein irren Radau und konnte noch vor Reglerabschaltung sicher Landen.



Somit ist das Ding eigentlich ein muss.

Gruß
Detlef

,mit den 1S meine ich
.


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