Ich bin dann mal aus dem Test raus und werde erstmal keine HD Akkus mehr kaufen. Nach ca. 20 Zyklen ohne "fehlbehandlung" ist nun nach 4 Wochen im storage die 1. Zelle defekt (1,1V).
Wenn ich richtig gelesen habe ist bei HK die Garantie 30 Tage ?? Prima
Gibt es schon neue Erkentnisse und Erfahrungen zu den Heavy Duty's? Ich suche gerade für meinen Goblin 570 2x 6S 3000mAh. Da stellt sich die Frage ob ich die normalen 40C oder eben die 60C Heavy Duty's nehme.
Ich habe zwar nur 2200mAh 3s für den 450 aber nach 10 Zyklen kann ich sagen das die Zellen nichts besonderes sind. Der Druck lässt schon ordentlich nach, nach den Paar Zyklen, ich würde andere empfehlen. Die Zippy Compact kann man übrigens auch vergessen nach 20 Zyklen.
Das würde ich nicht sagen, eher die selben bzw der Nachfolger. Dachte immer die turnigys sind sehr gut. Aber jetzt, wo mein Anforderungen gestiegen sind und ich auch mal andere getestet habe, weiß ich das es besseres gibt, Vllt nicht unbedingt in der Preisklasse aber nur bißchen teurer. Z.b. Puls, optifuel, Bolt, gensace, xtron, mylipo
Ich finde den fast doppelten Preis nicht nur ein bisschen teurer . Z.B. ein 35C Gens Ace 3200er kostet mich Fr. 99.- während dem mich ein 40C Turnigy 3000er Fr. 51.- kostet. Bei 8 Lipos ist das nicht ganz unbeachtlich . Ich verwende in meinen Strom hungrigen 6S Helis nur Gens Ace und bei den 12S Helis die weniger hohe Stromspitzen haben sind die blauen Turnigys.
das deckt sich mit meinen Erfahrungen. Ist zwar schon 1,5 - 2 Jahre her aber ich hatte HK Turnigy mit SLS zeitgleich geflogen (gleicher Heli, gleicher Stil).
Keine Tiefentladungen etc.
Es hat sich schnell rausgestellt, das die Chinaware mittelfristig schon rausgeschmissenes Geld war.
Jetzt nur noch die "guten" Akkus
Vielleicht fliege ich zu wenig aber meine ersten 2x6S Turnigy's waren nach 4 Jahren immer noch Top. Anyway, ich möchte hier jetzt keinen Glaubenskrieg auslösen.
Ich flog die 5000 60C vorher im 630 goblin zum speeden als 12s und jetzt fliege ich die zwei schon gut 4 monate jeden tag einmal im 6s TDR und konnte keinen leistungsverlust feststellen.
ich ballanciere die akkus nicht!! schaue ab und zu mal mit dem lipotester.. falls eine zelle schwächelt lade ich die einzeln nach..
Bis heute keine Probleme.. und wenn ich bedenke, das die dinger nur 60eus/stk gekostet haben..fällt mein urteil gut aus.
ßbrigeens habe ich einen 5300 gensace der nur 30C hat.. und der hat !!deutlich!!weniger druck als die heavy duties.. und bei gensace soll die C-Rate ja der wahrheit entsprechen..
vom preis her hab ich wenn ich mich recht erinnere für den gensace eetwa 110euro bezahlt.. dafür gibts 2x5000 heavy duty..
fliege die Heavy Duty im Goblin 700 und bin mit den Zellen mehr als zufrieden.
Die haben defintiv mehr druck als die normalen 40C Turnigys. Bleiben selbst bei harter Gangart kühl.
Mitlerweile hatte ich die Stange auch komplett leergeflogen niedrigste Zelle bei 2,94V
Trotz der Tortour sind die Zellen noch knochen hart nach dem fliegen.
Nur die Abmaße sind größer und schwerer als die normalen 40C.
Kann jemand was neues zu den Heavy Duty berichten?
Ich möchte heute wieder mal Akkus beim HK bestellen und bin am überlegen ob ich die normalen 40C nehmen soll oder die Heavy Duty - das man die dinger nur mit 2C Laden kann schreckt mich allerdings etwas ab..
Ich bin mit meinen Zippy 40C zwar auch zufrieden - die geben übrigens auch noch ca. 220A nach ca. 120 Ladungen ab, aber mittlerweile sind die schon ordentlich rund und passen nicht mehr in den TDR
ich lade meine auch regelmäßig mit 4C. Wusste garnicht das die nur bis 2C freigegeben sind.
Auf den Zellen ist der gleiche Sicker wie auf den 40C Zellen das mann nicht über 5C laden darf.
Die Zippy Compact kann man übrigens auch vergessen nach 20 Zyklen.
Ich verwende auch die Zippy Compact. Das sind gemessen an dem günstigen Preis richtig gute Akkus. Meine haben zwar erst 80 Zyklen drauf. Aber sowohl der Ri, als auch die Kapazität, wie auch die Spannungslage unter Last, die ist genau so gut, wie am ersten Tag.
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