Lipo defekt?

[Pectoralis]

Hallo,

wegen einer Fehlanzeige meiner Telemtrie bin ich ca. 1.5 Min zu spät gelandet und die Zellen des 10 Flüge alten 6S SAB Lipos hatte dann nur noch zwischen 3,64 und 3,65 Volt.

Könnte der Lipo nun defekt sein?

War das schon eine Tiefenentladung?

(ich habe die Zellen zum Lagern jetzt auf 3,75V geladen)

Grüße
Matthias

[vlk]

AW: Lipo defekt?

Wie lang nach dem Flug ist die Messung gemacht worden?
Ich gehe davon aus das dem Akku nichts passiert ist, dafür ist die Spannung zu hoch.

[running]

AW: Lipo defekt?

Wenn du ihn unmittelbar nach der "Tiefentladung" wieder auf Lagerspannung gebracht hast, denke ich dass der Akku keinen Schaden genommen hat.
Wann hast du die Spannung nach dem Flug gemessen? Sofort oder sind 10-15min. vergangen?
Ich frage deshalb, weil die Spannung nach der Entladung wieder minimal ansteigt. Ich habe mal einen 6s-Akku bis auf 3.2V entladen, anschließend kam er unter besondere Beobachtung und ich konnte im Vergleich zum zweiten, baugleichen Akku keine Nachteile erkennen. Er wurde bis zum Schluß genutzt...

[Fetzi]

AW: Lipo defekt?

3,65 sind noch keine Tiefenentladung... einfach wieder laden und weiterfliegen.

[Pectoralis]

AW: Lipo defekt?

Die Antworten kamen aber schnell

Die Einzelspannungen wurden direkt nach dem Fliegen gemessen, also Haube runter, Akku ausgesteckt, dann gemessen.

Auf 3,75V pro Zelle wurde erst zu Hause aufgeladen, ca. 30 Min. später.

Die Zellenspannungen haben sich nach 30 Min von 3,64/3.65V auf 3,67/3,68V -erholt-.

Gerd Giese schreibt in seinem Lipo Leitfäden das die leerlaufspannung jeder Zelle nicht unter 3,6V liegen soll, da es bei mir 3,64V waren könnte ich nochmal Glück gehabt haben.

Grüße
Matthias

[Aviatoer69]

AW: Lipo defekt?

Was heißt hier Glück? Das ist bei mir Standard mit Restkapa um die 20 %.
Kannst somit deinen Timer ruhig 30-60 sec länger einstellen.
Komme so auf locker 150-200 Zyklen.

[TheFox]

AW: Lipo defekt?

zwischen 3,64 und 3,65 Volt.

Fliege meine Lipos auch seit Jahren bis 3,6V und noch tiefer runter. Da sind selbst bei billigen Turnigy 200 Zyklen und mehr drin.
Du hast sie lediglich mal benutzt - nichts weiter.

[soundmaster]

AW: Lipo defekt?

3,6 V sind absolut kein problem. Weit entfernt von tiefentladung

[rainerX]

AW: Lipo defekt?

3,6 V sind absolut kein problem. Weit entfernt von tiefentladung

Von weit entfernt, kann aber nicht die Rede sein. Bei 3,6V gemessen unter Last/ im Flug sind noch 10-20% Restkapazität im Lipo, das ist ok. Aber bei 3,6V im Leerlauf gemessen nach angemessener Ruhe-Pause nach dem Flug, da kann der Lipo schon relativ leer sein (0-10%Rest). Empfohlen wird aber ca 10-20%Restkapazität im Lipo zu lassen.