Prost Gemeinde.
Hatte eigentlich vor meinen 5S 3200 Kokam in meiner Kelly F1 von Kyosho gegen 2x6S A123 einzutauschen. Nachdem ich aber den Bericht im Modellflieger (Heft vom DMFV) gelesen habe, bin ich mir da gar nicht mehr so sicher.
Fazit war ja wohl ein sehr hoher Innenwiederstand, verbunden mit einem entsprechend höherem Spannungseinbruch unter Last. Hat da jemand Erfahrungswerte, wie sich das im Vergleich zu Lipos bemerkbar macht?
Würde die Dinger ja schon gerne mal ausprobieren.
Der Ladevorteil ist zwar nicht mehr unbedingt gegeben, da mein Ladegerät nur 10A kann und man die Kokams ja mittlerweile auch mit 2C laden kann, aber die Haltbarkeit und damit die Kosten Pro Flug scheinen hier ja deutlich günstiger zu sein!
Danke schon mal für eure Anregungen!
Hatte eigentlich vor meinen 5S 3200 Kokam in meiner Kelly F1 von Kyosho gegen 2x6S A123 einzutauschen. Nachdem ich aber den Bericht im Modellflieger (Heft vom DMFV) gelesen habe, bin ich mir da gar nicht mehr so sicher.
Fazit war ja wohl ein sehr hoher Innenwiederstand, verbunden mit einem entsprechend höherem Spannungseinbruch unter Last. Hat da jemand Erfahrungswerte, wie sich das im Vergleich zu Lipos bemerkbar macht?
Würde die Dinger ja schon gerne mal ausprobieren.
Der Ladevorteil ist zwar nicht mehr unbedingt gegeben, da mein Ladegerät nur 10A kann und man die Kokams ja mittlerweile auch mit 2C laden kann, aber die Haltbarkeit und damit die Kosten Pro Flug scheinen hier ja deutlich günstiger zu sein!
Danke schon mal für eure Anregungen!
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