MuĂ? es immer Kokam sein?

[Kafka]

AW: Muß es immer Kokam sein?

Hallo,

also ich kann die V-Plus empfehlen!

Sind zwar teurer als die Zippys und Co aber billiger als Kokam und haben aber mÀchtig Druck bis zum schluss. Nur beim Fliegen muss man darauf achten das man sie nicht zu leer fliegt da sie zum schluss schlagartig einbrechen. So wie man es halt von den SLS kennt.

Hier der Link: http://www.century-rc.com/ecs/produc...03&kind_id=639

Lg
Kafka

[firehead]

AW: Muß es immer Kokam sein?

Alle Tage wieder...

Ich beobachte die Diskustionen ĂŒber unser aller Saftspender nun schon ein paar schöne Jahre und finde es erstaunlich wie sich die Meinungen so Wandeln!
Kokam sind jetzt auf einmal die GefÀhrlichen Brandstifter, SLS taugen auch nix mehr und was man so alles liest ...!

Ich halte es so:
Kokam / die Flieg ich jetzt noch Tot sind kaum dick zu bekommen, aber wenig druck (Teuer)...
SLS/Flightpower usw. / gute Lipos sicher, aber ich geb nichtmehr 200Euro aufwĂ€rts fĂŒr 1 Flugakku aus(Rex600). Da trĂ€gt man nen Lipokoffer im 4stelligen Eurobereich Spazieren "geht's eigentlich noch" !!!
Turnigy-Flightmax usw. / jepp das sind meine Zellen gut gĂŒnstig und haben wenigstens nen Vergleichbaren druck wie die oberen Kanidaten...

GrĂŒĂŸe

Das war das, was ich die ganze Zeit ausdrĂŒcken wollte! Kann das nur unterschreiben!

Gruß
Michael

[mario_d]

AW: Muß es immer Kokam sein?

ich kann auch die rhinos empfehlen. habe einen 12S 4900er 25C im einsatz. der wurde beim 5. zyklus kurzgeschlossen, das hat er mir anscheinend echt nicht ĂŒbel genommen. funktioniert immer noch super und hat genau soviel druck wie am anfang.

dazu sind die rhinos auch noch relativ leicht. also bei dem preis (und der feststellung, dass ein mit 5c ladbarer hyperion akku in der grösse fast 25A ladestrom benötigen wĂŒrde) kauf ich vorerst nix anderes.

edit : 30 Zyklen hat der runter

[scheich]

AW: Muß es immer Kokam sein?

Kann Mario's Aussage ebenfalls bestÀtigen....

4900er 25C Rhino's gehen echt gut....

Ich hab 4X6S bzw. 2X12S im 700er Rex im Einsatz...

Und es sind zudem die leichtesten Zellen die ich kenne...

Gruß Scheich...

[netsailor]

AW: Muß es immer Kokam sein?

Hey,

ich weiß zwar nicht, ob Du Deinen Antriebsstrang schon zusammenhast, aber falls nicht, wĂŒrde ich auch mal ĂŒber 8S oder gar "nur" 6S nachdenken. FĂŒr Schwebeflug, Rundflug und Kunstflug sollte das alle mal reichen und schmĂ€lert die Kosten nicht unerheblich.

Aber wie gesagt, nur falls Du noch keinen Antrieb haben solltest.

Fliege in meinem T-Rex 600 bisher Kokam, aber die nĂ€chsten werden wohl Turnigy odr Zippy werden, weil wesentlich gĂŒnstiger.

es muß nicht 10s sein - aber da ich den umbausatz ordentlich testen möchte bevor ich ihn auf den markt werfe soll es schon 10s sein. da treten die höchsten belastungen fĂŒr das chassis auf. da ich den heli dann aber an meinen kunden weiter reiche (er hat mir seinen t-rex 600 nitro pro zu verfĂŒgung gestellt) und er "nur" schweber ist kann er dann ja erst mal die 2 x 5s zellen nehmen. bekommt er gratis fĂŒr die "leihgabe". spĂ€ter kann er ja 8 s fliegen. 6s ist mir ein wenig zu schlapp.

gruß

achim

[teredo-tectum]

AW: Muß es immer Kokam sein?

Die Frage könnte aus lauten:

Welcher Spritt ist besser? Aral, Esso, BP, Shell oder die Freie?

Einen echten Vergleich kann man nur im Labor anstellen.
Selbst innerhalb eines Produktion können erhebliche Schwankungen liegen.

FĂŒr mich ist es wichtiger dort zu kaufen, wo ich auch einen Ansprechpartner
habe. Da kann ich dann ruhig einen gĂŒnstigen Akku nehmen.
Ich habe z.Z. den zweiten Garantiefall und bin guter Dinge, dass
ich kulant behandelt werde.

Gruß Elmar

[Tommi]

AW: Muß es immer Kokam sein?

Hi,

ich bin in den letzten Jahren nur Kokam und Hacker als 6s geflogen. FĂŒr die nĂ€chste Saison hab ich mir Zippies bestellt.
Zwei Aspekte hab ich noch, die ich noch wichtig finde. Neben der ganzen Diskussion ĂŒber den Ausgleich des hohen Preises durch die lange Lebensdauer nutzt einem die Langlebigkeit gar nichts, wenn der Akku bei einem Crash beschĂ€digt wird. Sturz in den Acker, bei dem der teure Kokam rausfliegt und auf einen Stein knallt. Dann nutzt es gar nichts mehr, dass der noch 100 Zyklen gehalten hĂ€tte. Und zweitens: den teuren Akku kann ich auf der Wiese nur einmal fliegen, dann gehts nach Hause zum Nachladen. Wenn ich dafĂŒr 2 billigere Akkus mit kĂŒrzerer Lebenserwartung kaufen kann, flieg ich schonmal doppelt so lange, bis ich nachladen muss.

Gruß, Tommi

[Tanki]

AW: Muß es immer Kokam sein?

Sehr richtig Tommi, um meinen Zippy fĂŒr roundabout 70 Euro hat es mir lang net so leid getan als hĂ€tte ich meinen Kokam beim letzten Crash gekillt. Da hatte die Chassiskante meinen Lipo aufgeschlitzt...!

Ein Labor brauch man Heute lang net mehr um den Unterschied zwischen einem Kokam oder bsp. Turingy/SLS oder Àhnl. Lipos festzustellen!

[Reiner Fuchs]

AW: Muß es immer Kokam sein?

...

[Reiner Fuchs]

AW: Muß es immer Kokam sein?

Kokam's wĂŒrd ich mir an deiner Stelle nicht kaufen, die brennen gerne mal ab!

Hi,
Golf s haben auch oft UnfÀlle, weil Sie eben oft gefahren werden.

Oder kannst du deine Theorie iergendwie belegen ? Wenn ja wÀre ich sehr gespannt drauf :-)

Mfg Florian

wie wĂ€rs das du mir mal einen fall zeigst wo es kein Kokam war der sich von selbst entzĂŒndet hat (von selbst nicht durch falsches Laden oder einem Unfall)
da wÀre ich sehr gespannt drauf

komisch, da sagst du nix mehr

[firehead]

AW: Muß es immer Kokam sein?

komisch da sagst du nix mehr

Ach komm, gab doch schon genug Lipo-BrĂ€nde (auch hier im Forum), bei denen kein Kokam beteiligt war. Und außerdem kann doch jeder nur wirklich zweifelsfrei ĂŒber seine eigenen Erfahrungen berichten, was also nicht irgendwo aufgeschnappt wurde. Habe in den vergangenen Jahren etwa 15 Kokams in allen GrĂ¶ĂŸen gehabt, von denen keiner gefackelt hat!

Gruß
Michael

[seijoscha]

AW: Muß es immer Kokam sein?

FĂŒr mich gibt es da den wichtigen Aspekt den sicherlich auch die haben die keine 400€ fĂŒr einen 12s Akku ausgeben können.Ich habe mir erst immer Teure Akkus gekauft sehe das aber nicht mehr ein zu bezahlen da es sich am ende nicht mehr Auszahlt .
Denn fĂŒr mich ist es Wichtiger das ich viel Fliegen kann und nicht viel am Platz Laden muß da wir auch viel Wild fliegen .Und 12s an der Autobatterie geht nicht so oft .
Also hab ich lieber mehr Akkus als nur Teure 2-3 StĂŒck die ich dann immer laden muß .
Andere können sich vielleicht nur 1 oder 2 Teure leisten und kommen kaum zum Fliegen wegen der Laderei.
Also besser mehrere gute gĂŒnstige Akkus als 1 Teuren.
So ein Flugtag macht doch erst richtig Laune wenn man viel Fliegen kann und nicht nach 1-2 FlĂŒgen wieder nach Hause muß oder angst hat das das Auto nicht mehr anspringt.
Und das Auto Stunden lang mit Motor an laufen zu lassen ist ja auch nicht gerade Sinn und Zweck.

[firehead]

AW: Muß es immer Kokam sein?

Hallo Joschi,

seh ich ja auch so, deswegen Kauf ich mir inzwischen auch gĂŒnstige Akkus. Aber das hat nichts damit zu tun, dass bei mir und meiner Umgebung noch nie ein Kokam abgefackelt ist.

Gruß
Michael

[Reiner Fuchs]

AW: Muß es immer Kokam sein?

Leider oder besser zum GlĂŒck kenn ich auch keinen persönlich dem ein LIPO abgebrannt ist, aber aufgrund von solchen Berichten ist mir halt aufgefallen das es immer ein Kokram war,

außer sie wurden selbst konfektioniert b.z.w falsch geladen oder hatten einen Absturz!

aber selbstentzĂŒndung, hab ich bisher nur von Kokram's gehört.

auch wenn es nur selten vorkam hab ich natĂŒrlich ein wenig Angst das sowas passiert,
alleine deshalb werd ich mir niemals einen Kokram kaufen nicht weil sie schlecht sind o.Ă€. aber etwas stuzig macht mich das schon!

Vieleicht sind Kokram LIPO's einfach zu ĂŒberzĂŒchtet und sind deshalb ein wenig empindlicher?!

aber das ihr das alle so ignoriert verstehe ich nicht
das ist meiner meinung einfach kein zufall mehr

[SIZE="1"]Klar meine sachen sind auch besser als andere[/SIZE]

[firehead]

AW: Muß es immer Kokam sein?

Klar meine sachen sind auch besser als andere

Hat damit nix zu tun, wie gesagt, habe jetzt ja auch SLS, Zippys und Rhinos im Einsatz. Aber du gibst ja selber zu, dass du die Geschichte mit den brennenden Kokams nur aus ErzÀhlungen kennst. Was davon zu halten ist, kann man hier ja stÀndig lesen.

Ich steig jetzt hier aus, wollte nur auf die "brennenden Lipos" eingehen und meine Erfahrungen schildern. Ansonsten zum Thema: Zippys, Rhinos und die neuen SLS EP sind bestimmt ne gute Wahl. Gute Leistung bei niedrigem Preis!