2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

[Tiger996]

Moin
Also ich hab mit Elektrohubis nich alzuviel erfahrung bin eher der Verbrenner Typ.
Allerdings bin ich gerade dabei eine 450er mechani in einen Airwolf rumpf zu bauen.
Da der Akku an seiner original position mir etwas im weg ist dachte ich daran den Akku seitlich neben der Mechanik unterzubringen.
Also passen tut es wunderbar nur sollte ich den Hubi ja nichtgerade einseitig belasten.
Wen ich jetzt rechts und links einen Akku anbringen würde und diese beiden Paralel schalte müsste ich doch auch mehr Flugzeit haben oder ?
Oder zieht das mergewicht soviel leistung das die Flugzeit gleich bleibt ?

Ach ja die geringe Flugzeit geht mir eh auf den keks und mit rumpf wird das ja nich besser also wäre es echt super wen das was bringen würde oder wen jemand noch ne andere idee hatt auf mehr Flugzeit zu kommen.

[heli90210]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

von 3s auf 6s gehen !

[Tiger996]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

in nem 450er **?


Also jungens macht vorschläge die bestellung soll heute raus damit ich nächste woche bauen kann.

Wen das ernst gemeint is mit 6s dan wie ??
und gibts noch andere Ideen ?

[Paddi]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

Wenn du die Akkus in Reihe schaltest erhältst du aus 3s2200er einen 6s2200er.

Schaltest du allerdings parallel so erhältst du einen 3s4400er, also verdoppelst die Kapazität wenn mich nicht alles täuscht.
Somit hast du auch mehr Flugzeit.

Hoffe ich konnte dir weiterhelfen.


Lg,
Patrik

[Andreas Perzl]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

das sind halt bissl wenig angaben!

was für ein 450er, wie schwer mit rumpf ohne akku, welcher motor für den Anfang!

Du musst ja auch den Schwerpunkt beachten, ich würd mit der Bestellung noch bissl warten und erstmal ordentlich überlegen...

Mfg,
Andi

[dirk72]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

in reihe schalten = spannung erhöhen
parallel schalten = stromstärke erhöhen


du mußt wenn überhaupt in Reihe schalten , aus 2 x 3s 2000 mh > 3s mit 4000 mh
macht länger Flugzeit

Parallel , 2 x 3s mit 2000mh > 6s mit 2000 mh > Regler kaputt

[Tiger996]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

Also is ein T rex 450 Sport super Combo mit Original Komponenten.
Und hab nen 3s 2200er Akku
Jetzt würd ich gerne 2 3s 2200 zu einem 3s 4400 zusammenschalten.
Mit reihe und parallel komm ich immer durcheinander ich weis aber ich ich sie verdrahten muss
vom schwerpunkt her müsste ich es hinbekommen ich hab jetzt mal den einen akku den ich habe reingelegt und ausgewogen er ist kompflastig also würde der akku vorne das ganze nicht verbessern.

und wen ich die akkus seidlich anbringe sind sie fast genau im schwerpunkt angebracht.

Ach ja nennt man diese Akku konfiguration dan nicht 3s2P *

[ChrissK]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

Hallo!

da du durch den Rumpf schon mit einem Mehrgewicht rechnen mußt, sehe ich die Zugabe in Sachen 1 zusätzlichen Akkus als eher sinnlos, da dieser ungefähr 185 Gramm mehr in den Heli mit einbringt. Dadurch gewinnnst du nicht wirklich an Flugzeit, sondern schädigst nur deine Antriebskomponenten.

Nur meine Meinung!

MFG Christian

[Tiger996]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

das ist ja meine Befürchtung.
und wen ich 2 kleine akkus ( 3s 1100mAh ) nehme müsste ich ja in etwas auf das gleiche gewicht kommen.

Es ist halt die Frage mit was ich länger Fliegen kann.
Ich hab gehofft das jemand von euch da erfahrungen hatt.

Also mein Akku wiegt 170g durch den FBL umbau spar ich ja glaub auch etwas gewicht.

[Paddi]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

in reihe schalten = spannung erhöhen
parallel schalten = stromstärke erhöhen


du mußt wenn überhaupt in Reihe schalten , aus 2 x 3s 2000 mh > 3s mit 4000 mh
macht länger Flugzeit

Parallel , 2 x 3s mit 2000mh > 6s mit 2000 mh > Regler kaputt

Also irgendwas ist bei dir faul

Spannung in V, Stromstärke in A...
Machst du aus einem 3s einen 6s erhöhst du die Spannung, was durch in Reihe schalten passiert.

Parallel erhöht, wie du schon gesagt hast, die Stromstärke. So machst du aus 2 Akkus mit je 2Ah einen Akku mit 4Ah.
Realisiert durch ein Y-Kabel an jedem Pol

Lg,
Patrik

[Fantus]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

in reihe schalten = spannung erhöhen
parallel schalten = stromstärke erhöhen


du mußt wenn überhaupt in Reihe schalten , aus 2 x 3s 2000 mh > 3s mit 4000 mh
macht länger Flugzeit

Parallel , 2 x 3s mit 2000mh > 6s mit 2000 mh > Regler kaputt

di hast parallel mit seriell vertauscht

[ChrissK]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

das ist ja meine Befürchtung.
und wen ich 2 kleine akkus ( 3s 1100mAh ) nehme müsste ich ja in etwas auf das gleiche gewicht kommen.

Es ist halt die Frage mit was ich länger Fliegen kann.
Ich hab gehofft das jemand von euch da erfahrungen hatt.

Also mein Akku wiegt 170g durch den FBL umbau spar ich ja glaub auch etwas gewicht.

[Chaos-Walter]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

Hallo,

ich würde bei einem Akku bleiben. Ich fliege mit meinem 450er Airwolf gute 5 Minuten, kurze Landung und neuen Akku rein, um dann wieder 5 Minuten zu fliegen.

Zwei Akkus erhöhen nur das Gewicht und seitlich an der Mechanik angeordnet verändern zwei Akkus die Flugphysik ...

[Tiger996]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

Ja aber ich meine wen der schwerpunkt stimmt dürfte das auf die Flugphysik doch nich soviel einfluss haben oder ? ok auser das der schwerpunkt Tiefer ist also müsste er ruiger Fliegen und nich so wendig sein oder ?

Also 1 Akku scheidet so gut wie aus is halt die frage 2 grose akkus damit ich auf ca 4000mAh komme oder 2 kleine akkus damit ich beim gewicht und mAh in etwa gleich bleibe.

2kleine akkus könnte ich eventuell auch vorne einbauen wen sie Flach genug sind aber ich finde die seitliche Position eigentlich ganz interesant.
Ich dachte immer wen schon gewicht am hubi dan am besten auf HRW ebene oder ?

Das mit dem gewicht und FBl hab ich so gemeint das die Belastung der mechanik ja durch FBL abnimmt weil weniger gewicht und ein zusatzakku = mehr gewicht das ganze wieder verschlimmert.
Also is es doch besser 2 akkus mit FBL zu haben als 2 Akkus ohne FBL.

[Chaos-Walter]

AW: 2 Flugakkus = Mehr Flugzeit ?

Hallo,

Ja aber ich meine wen der schwerpunkt stimmt dürfte das auf die Flugphysik doch nich soviel einfluss haben oder ?

ein 450er T-Rex fliegt im Originalzustand ohne Probleme und ohne negative Eigenschaften. Jede Mechanik, die in einen Scale-Rumpf eingebaut wird, verändert die grundsätzlichen Eigenschaften vom vorherigen Original. Die Flugeigenschaften verändern sich mir der Aerodynamik der Rumpfhülle und dem zusätzlichen Gewicht der Hülle. Rumpfhüllen bringen etwa 30% mehr Gesamtgewicht. Spielst Du jetzt noch mit dem Schwerpunkt oder verlegst zwei Akkus aus der Symetrieachse des Helis, kannst Du mit negativen Eigenschaften im Flug rechnen.