Hi,
ich bin unsicher, was optimal ist.
Habe einen Scorpion Motor mit 8 Polen, Drive Frequency 8 Khz und lt. Angabe Timing 5 deg.
So nun sagt die Regler-Beschreibung:
Frequenz:
8 khz PWM-Frequenz gilt für 2-Polige Innenläufer.
Also stelle ich 12 Khz ein ??
Timing:
Was soll ich da einstellen?
15 Grad würde in der Mitte liegen, aber bei 8 Polen wäre doch eigentlich ein höherer Wert besser z.B. 22 Grad, oder?
Abschaltung:
Soft oder Hart. Was ist denn besser.
Hart, damit der gleich abschaltet beim Crash
oder Soft, damit bei einer Störung nicht gleich der Motor aus ist
Abschaltspannung/ Schwelle:
Leider ist keine Volt-Zahl angegeben.
Aber besser Mittel oder Niedrig, damit der Regler nicht abschaltet und der Heli crasht, falls der Akku schwächelt (lieber den Akku quälen, als nen Absturz), oder?
Die Governor mach ich besser auf Soft, das reicht zum Schweben üben, das hält Stromspitzen niedriger und gibt längere Flugzeiten, oder? (oder beide Modi mal testen und dann entscheiden).
Für Tipps wäre ich dankbar, ich würde nämlich morgen früh gerne fliegen gehen
(Bin momentan ziemlich Heli-Flieg-süchtig )
Kann Frequenz und Timing kritisch werden für den Regler bei falscher Einstellung?
Kann mir jemand den technischen Zusammenhang kurz erläutern? Wäre super.
Grazie, jedenfalls
ich bin unsicher, was optimal ist.
Habe einen Scorpion Motor mit 8 Polen, Drive Frequency 8 Khz und lt. Angabe Timing 5 deg.
So nun sagt die Regler-Beschreibung:
Frequenz:
8 khz PWM-Frequenz gilt für 2-Polige Innenläufer.
Also stelle ich 12 Khz ein ??
Timing:
Was soll ich da einstellen?
15 Grad würde in der Mitte liegen, aber bei 8 Polen wäre doch eigentlich ein höherer Wert besser z.B. 22 Grad, oder?
Abschaltung:
Soft oder Hart. Was ist denn besser.
Hart, damit der gleich abschaltet beim Crash
oder Soft, damit bei einer Störung nicht gleich der Motor aus ist
Abschaltspannung/ Schwelle:
Leider ist keine Volt-Zahl angegeben.
Aber besser Mittel oder Niedrig, damit der Regler nicht abschaltet und der Heli crasht, falls der Akku schwächelt (lieber den Akku quälen, als nen Absturz), oder?
Die Governor mach ich besser auf Soft, das reicht zum Schweben üben, das hält Stromspitzen niedriger und gibt längere Flugzeiten, oder? (oder beide Modi mal testen und dann entscheiden).
Für Tipps wäre ich dankbar, ich würde nämlich morgen früh gerne fliegen gehen
(Bin momentan ziemlich Heli-Flieg-süchtig )
Kann Frequenz und Timing kritisch werden für den Regler bei falscher Einstellung?
Kann mir jemand den technischen Zusammenhang kurz erläutern? Wäre super.
Grazie, jedenfalls
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