Hi Leute!
Ich brauche mal Euren Rat.
Ich war dabei meinen neuen Regler (TREX-700E F3C) in Betrieb zu nehmen.
Als Fernsteuerung habe ich eine DX-7.
Ich habe erst mal die aller letzte Firmware installiert (V3.26).
Verwenden tue ich auch ein eigenes Antiblitz (mit extra Stecker zw. Plus-Regler und Plus-Akku, erst wenn der Regler initialisiert hat, werden die fetten Stecker angeschlossen).
In der DX7 habe ich bei Travel-Adjust den Gaskanal - auf 120% und + auf 100% gestellt. Die Gaskurve ist von -/+ 100%, also keine Gasgerade.
Meine Roxxy/Kontronikregler konnte ich immer ohne Probleme programmieren...bin also kein Anfänder...dachte ich...
In Der Software habe ich nun das programmiert:
################################################## #####
# Castle Link Data File
# Created: Sunday, March 27, 2011
# Do Not Edit This File By Hand
################################################## #####
Hex55: 85
Brake Strength: 0
Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*)
Brake Ramp: Immediate (*)
Cutoff Type: Soft Cutoff
Motor Start Power: 59
Direction: Forward (*)
PWM Rate: Outrunner Mode (*)
Current Limiting: Normal (160A) (*)
Cutoff Voltage: Auto Li-Po (*)
Motor Timing: 5
Vehicle Type: Helicopter
Throttle Type: Governor Mode
Throttle Response: 5
Governor Gain: 15
Initial Spool-Up Rate: 2
Head Speed Change Rate: 5
Auto Rotate Enabled: False
Governor Mode Type: Fixed
Vehicle Setup - Battery Type: LiPo
Vehicle Setup - Number of Cells: 12
Vehicle Setup - Battery Voltage: 44.4000
Vehicle Setup - Gear Ratio: 9.333
Vehicle Setup - Motor Kv: 470
Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 10
Desired Head Speed 1: 1453
Desired Head Speed 2: 1551
Desired Head Speed 3: 1702
Data Log Enabled: 255
Sample Frequency: 5 Sample / Sec (*)
Power-On Beep: Enabled (*)
Auto-Lipo Volts/Cell: 3.0 Volts/Cell (*)
Wenn ich den Regler anschließe, dann habe ich den Gashebel ganz unten (=Motor aus).
Nun blinkt + 1x piepst das rote LED. Laut Anleitung "Start failure: The motor was jammed or locked". Was soll denn das heissen.
Wenn ich nun langsam Gas gebe, dann springt der Motor auch an.
ABER:
Es brutzelt richtig und bei den Elkos hinten steigt Rauch raus und es riecht ganz leicht verbrannt. Ich habe dann sofort abgedreht.
Was soll den das*
Wenn ich den Regler wieder anschließe dann funktioniert der auch anscheinend ohne Probleme.
Entweder bin ich zu blöd, oder ich weiss nicht. Das mit dem Weg einlernen des Gaskanals verstehe ich nicht (wird ja in der deutschen und englischen Anleitung nicht gut beschrieben, meiner Meinung nach).
Was soll ich denn jetzt tun? Wie gesagt, wenn ich den Regler neu anschließe dann Piept /Leuchtet der Regler wieder 1x.
Ich traue mich momentan nix mehr anzugreifen...auch bin ich mir nicht sicher, ob der Regler bereits einen Schaden hat, oder nicht.
Was kann ich denn tun, oder wo liegt denn der Wurm drinnen?
Danke Euch
Martin
Ich brauche mal Euren Rat.
Ich war dabei meinen neuen Regler (TREX-700E F3C) in Betrieb zu nehmen.
Als Fernsteuerung habe ich eine DX-7.
Ich habe erst mal die aller letzte Firmware installiert (V3.26).
Verwenden tue ich auch ein eigenes Antiblitz (mit extra Stecker zw. Plus-Regler und Plus-Akku, erst wenn der Regler initialisiert hat, werden die fetten Stecker angeschlossen).
In der DX7 habe ich bei Travel-Adjust den Gaskanal - auf 120% und + auf 100% gestellt. Die Gaskurve ist von -/+ 100%, also keine Gasgerade.
Meine Roxxy/Kontronikregler konnte ich immer ohne Probleme programmieren...bin also kein Anfänder...dachte ich...
In Der Software habe ich nun das programmiert:
################################################## #####
# Castle Link Data File
# Created: Sunday, March 27, 2011
# Do Not Edit This File By Hand
################################################## #####
Hex55: 85
Brake Strength: 0
Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*)
Brake Ramp: Immediate (*)
Cutoff Type: Soft Cutoff
Motor Start Power: 59
Direction: Forward (*)
PWM Rate: Outrunner Mode (*)
Current Limiting: Normal (160A) (*)
Cutoff Voltage: Auto Li-Po (*)
Motor Timing: 5
Vehicle Type: Helicopter
Throttle Type: Governor Mode
Throttle Response: 5
Governor Gain: 15
Initial Spool-Up Rate: 2
Head Speed Change Rate: 5
Auto Rotate Enabled: False
Governor Mode Type: Fixed
Vehicle Setup - Battery Type: LiPo
Vehicle Setup - Number of Cells: 12
Vehicle Setup - Battery Voltage: 44.4000
Vehicle Setup - Gear Ratio: 9.333
Vehicle Setup - Motor Kv: 470
Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 10
Desired Head Speed 1: 1453
Desired Head Speed 2: 1551
Desired Head Speed 3: 1702
Data Log Enabled: 255
Sample Frequency: 5 Sample / Sec (*)
Power-On Beep: Enabled (*)
Auto-Lipo Volts/Cell: 3.0 Volts/Cell (*)
Wenn ich den Regler anschließe, dann habe ich den Gashebel ganz unten (=Motor aus).
Nun blinkt + 1x piepst das rote LED. Laut Anleitung "Start failure: The motor was jammed or locked". Was soll denn das heissen.
Wenn ich nun langsam Gas gebe, dann springt der Motor auch an.
ABER:
Es brutzelt richtig und bei den Elkos hinten steigt Rauch raus und es riecht ganz leicht verbrannt. Ich habe dann sofort abgedreht.
Was soll den das*
Wenn ich den Regler wieder anschließe dann funktioniert der auch anscheinend ohne Probleme.
Entweder bin ich zu blöd, oder ich weiss nicht. Das mit dem Weg einlernen des Gaskanals verstehe ich nicht (wird ja in der deutschen und englischen Anleitung nicht gut beschrieben, meiner Meinung nach).
Was soll ich denn jetzt tun? Wie gesagt, wenn ich den Regler neu anschließe dann Piept /Leuchtet der Regler wieder 1x.
Ich traue mich momentan nix mehr anzugreifen...auch bin ich mir nicht sicher, ob der Regler bereits einen Schaden hat, oder nicht.
Was kann ich denn tun, oder wo liegt denn der Wurm drinnen?
Danke Euch
Martin
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