KDS-Regler 40A: Was ist defekt????

[Theli]

Hallo Leute,

Ich habe mein erstes Youtube Video eingestellt
Es ist das Problem mit dem Motor und dem Original KDS-Regler 40A.

Könnt ihr mir anhand des Videos sagen was es ist? Regler hab ich noch keinen bestellt. Auf dem Video kann man genau sehen das der Motor falsch rum läuft, wenn er richtig läuft und ich mehr Gas gebe dreht er wieder falsch rum.

Gebt her Lösung

Hier der Link: http://www.youtube.com/watch?v=wdVAGX1XQGE

[munke]

AW: Was ist defekt????

Bist du sicher, dass der Motor falschrum dreht?
Ist dein Freilauf okay?

[Derroylo]

AW: Was ist defekt????

Stell mal das Timing vom Motor im Regler auf niedrig und probiere es dann nochmal.

[grinsekater]

AW: Was ist defekt????

Bist du sicher, dass der Motor falschrum dreht?
Ist dein Freilauf okay?

Auf dem Video ist zu sehen das der Motor in beide richtungen läuft. Sehr merkwürdig. Ist der Regler richtig eingelernt? Mal 2 Kabel am Motor tauschen.

[spirit]

AW: Was ist defekt????

Hallo-
Kann es sein das das ein Regler vom Auto/Boot ist?
Vorwärts/Rückwärts.
Wo wechselt die Drehrichtung, bei 0 Grad?
Gruß
Ralph

[Derroylo]

AW: Was ist defekt????

Schaut euch doch mal am Ende des Videos an wie sich der Motor bei mehr Gas anhört, er kommt dort komplett aus dem Takt und dreht dann letzendlich anders rum. Das ist falsches Timing, bei medium kommt meiner auch schon aus dem Takt und stottert vor sich hin. Bei hohen Timing wird er sich ab dort dann wohl auch in die andere Richtung drehen.

[Theli]

AW: Was ist defekt????

Erstmal vielen Dank für eure Antworten!!! Habe alles nochmal neu geproggt. Der Fehler taucht immer noch auf,aber nicht meht so stark und extrem wie im Video.
Von 10Versuchen hat er 4mal für ca ne halbe bis eine Sekunde gezuckt und ist falsch gelaufen. Das war am Anfang. Beim Hochdrehen ist nix ausgefallen oder andersrum gedreht.

Das Timing habe ich mal auf "HOCH" probiert, anschließend auf "NIEDRIG".
Niedrigeres Timing war allemal besser!!!

Der Regler ist vom Werk aus drin. Gehe mal sehr stark davon aus das er kein Auto/Boot-Regler ist. Ich kann auch keine Drehrichtung umprogrammieren.

[Theli]

AW: Was ist defekt????

Update:

Bin eben draussen gewesen und geflogen. Erstmal drehte der Motor wieder so extrem falsch wie im Video und nach ca einer Minute gings weiter mit Drehzahleinbruch, über wackeldem und schaukeltem Heli bis Null Leistung.
Bei schnellerem Pitch geben, ist auch die Leistung dementsprechend eingebrochen.
Zum Glück ohne Schaden.

Anscheint doch der Regler defekt.

[Derroylo]

AW: Was ist defekt????

Würde mal die Kabel zum Motor vorher nochmal überprüfen ob die auch in Ordnung sind, wenn eins davon nicht richtig Kontakt hat, kommt es auch zu einem solchen Phänomen. Möglichkeit den Motor oder den Regler mal zu tauschen gegen einen anderen um zu sehen was es ist?

[Domme]

AW: Was ist defekt????

Hallo!

Ist das alles neu? Dann lieber umtauschen als das Fliegen zu versuchen.

Ich denke, der Regler hat einen weg. Flieg nicht mehr damit bevor Du nicht einen anderen testen konntest oder alles andere kaputt geht...

Vorschlag: Hänge mal ein Servo an den Gaskanal, wo eigentlich der Regler am Empfänger angeschlossen ist. Wenn das Servo sauber von ganz links oder rechts in die andere Richtung läuft, hat der Sender schon mal alles richtig gemacht und bestätigt meine Vermutung mit dem defekten Regler.

Falsches Timing kann zu Anlaufschwierigkeiten führen, aber zum Richtungswechsel hab ich noch nie erlebt. Dazu tauscht man eines der Kabel zum Motor mit einem x-beliebigen anderen.

Viel Glück und Erfolg!
Domme

[seijoscha]

AW: Was ist defekt????

Wenn du die Möglichkeit hast dann nimm mal einen anderen Regler oder Motor zur Hand um zu Testen ob das Problem immer noch auf tritt .
So findest du am schnellsten heraus ob es ein Motor oder Regler Problem ist.

[Domme]

AW: Was ist defekt????

Oder so ;O)

[seijoscha]

AW: Was ist defekt????

Messen ist sicherer!

Wenn er die Möglichkeit dazu hat ist das natürlich eine gute Methode.

[Theli]

AW: Was ist defekt????

Vorschlag: Hänge mal ein Servo an den Gaskanal, wo eigentlich der Regler am Empfänger angeschlossen ist. Wenn das Servo sauber von ganz links oder rechts in die andere Richtung läuft, hat der Sender schon mal alles richtig gemacht und bestätigt meine Vermutung mit dem defekten Regler.

Der Gas-Stecker an den Servo-Kanal?
Ist nix neu. Timing ist auf niedrig. Auch die Werkseinstellung ist so in der Anleitung.
Hab zur Zeit keinen Regler oder Motor hier.

[Domme]

AW: Was ist defekt????

Der Gas-Stecker an den Servo-Kanal?
Ist nix neu. Timing ist auf niedrig. Auch die Werkseinstellung ist so in der Anleitung.
Hab zur Zeit keinen Regler oder Motor hier.

Nein, den Servostecker an den Gaskanal! ;O)
Wenn Du den Knüppel nach vorne bewegst, dann bekommt entweder der Regler (Motor läuft los) oder das Servo nen Befehl sich in eine Richtung zu bewegen. Sollte Dein Servo genauso unkontrolliert rumzicken, ist an Deinem Sender/Empfänger was faul. Läßt sich das Servo kontrollieren ist der Sender und Deine Einstellungen in Ordnung.

Ausschlußprinzip eben...

Domme

Zu ist nix neu: Vom Kollegen? Dann von ihm Hilfe holen! Aus ebay? Dann weißt Du im schlimmsten Fall warum er verkauft wurde, wäre schade, aber wundern würde es mich nicht... Bin auch schonmal so abgezockt worden...

Domme