Regler und BL Motor getrennt testen

[mscholz]

hallo zusammen,

mal eine frage in die runde: gibts möglichkeiten, einen regler und motor unabhängig voneinander auf funktion zu testen? kann die teile leider nicht swappen, da ich sie nur einmal habe.
meßgeräte etc. sind vorhanden.

danke und grüße
matthias

[Taumel S.]

AW: Regler und BL Motor getrennt testen

Ups, falsch gelesen, sorry, gelöscht...

[JMalberg]

AW: Regler und BL Motor getrennt testen

Was willst du testen?

Ein BL-Regler heutiger Bauart nutzt den Motor ja nicht nur als Output, sondern auch als Sensor für seine Regelung, also musst du zwangsläufig einen Motor anschliessen, um die Funktion den Regler zu testen.

Ein BL-Motor braucht wiederum einen BL-Regler oder -Steller damit er überhaupt läuft.

[Taumel S.]

AW: Regler und BL Motor getrennt testen

Sagen wir mal so: Was geht denn nicht mehr? Piepst der Regler überhaupt noch? Wobei er nur mit Hilfe des Motors bzw. direkt im Motor piepst.

[pem]

AW: Regler und BL Motor getrennt testen

Regler kannst du nicht ohne Motor testen.

Motor könntest Du schon mit wenig Aufwand
erstmal auf Schlüsse oder Kabelbrüche durchmessen.

Gruß

PM

PS: Natürlich kann man auch am Motor mehr messen - aber
wenn der keine Schlüsse oder Kabelbrüche hat und er mechanisch
gesund ist müßte der Regler mit ihm schon was ins Laufen bringen.
Und sei es Piepser

PSPS: natürlich hat der Nachbar um die Ecke auch nen BL....

[Farkas]

AW: Regler und BL Motor getrennt testen

Zum Motortesten such dir mal Infos zum Generatortest....

Ansonsten halt auch mechanische ßberprüfung,Kabelbruch,
lose Steckverbidungen bzw.kalte Lötstellen,verschobene oder
lose Magnete,Kugellager.....

Reglertest nur mit Motor,.........eventuell ? liesse sich mit einem
Osziloskop ein Regler ausmessen ?
Weis das jemand?

Gruss,Andi.

[mscholz]

AW: Regler und BL Motor getrennt testen

danke erstmal für die antworten.

vermutlich gehört der beitrag nicht direkt hierher, weil: sensorless motor und regler sind aus einem rc-car (weiteres hobby).
aber die technik ist ja fast die gleiche wie beim heli.

ist halt so, das der motor beim hochlaiufen stottert und nicht die volle drehzahl erreicht.
motor als generator betreiben und die spannungen zwischen den einzelnen polen messen, auf unterbrechungen und schlüsse testen war das, was mir so einfiel.
den regler testen wird schon schwieriger: geht halt nur mit motor denke ich. werde mal mein oszi dranklemmen.

grüße
matthias