umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

[hilsdominik]

hallo zusammen,

möchte gerne mal eure meinung hören
bin was elektromotoren angeht voll die nullpe!

habe einen tiger mit skyfox mechanik und einem webra 75 p5 motor.
möchte diesen gerne auf elektro umrüsten da ich einfach mehr sicherheit und LEISTUNG möchte.
habe auch den vierblatt kopf mit doppelverschraubung mit 1,6m
rotordurchmesser verbaut und den dreiblatt heckrotor.
das gesamtgewicht liegt derzeit bei 9,3kg!
wenn möglich werde ich den heli noch mehr scale ausbauen so kommt noch ein bisschen gewicht hinzu.

das von vario gewälte standartkit scheint mir ein bisschen zu schwach für meinen
verwendungszweck da ich ihn gerne "übermotorisieren" möchte...

mir wurde folgende motorisierung von kollegen empfohlen:
PYRO 700-45
JIVE 80 HV


U/min/V 440
Innenwiderstand 27mOhm
Max. zulässige Drehzahl 25000
Wellendurchmesser 6mm
Gewicht 375g
Max. Eff. ca. 91%


was wäre für dieses modell besser geeignet, U/min/V 440 oder U/min/V 510?
ist dieses kit ausreichend?
wie sieht es mit dem power verhältniss zum methanolmotor aus?


mfg domi

[beetlejuice]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

Jedenfalls ein tolles Modell, der Tiger!

Den 700er Pyro hatten die V-Stabi Leute in ihren 10kg-Bo´s, sollte also reichen. Der wird auch nicht so heiß wie Scorpion oder Strecker...

Als Regler würde ich den 120er nehmen - bei meiner4-Blatt Bo habe ich (allerdings mit Strecker 435er) schon deutlich über 140A gemessen. Wenn du den Tiger im Scale-Akro bewegen willst, wäre mir der 80er Jive mit 4-Blatt-Kopf zu unsicher.

Ob 440 oder 510 hängt von der Untersetzung bzw. von der angestrebten Drehzahl ab (da kenne ich die Skyfox-Mechanik nicht). Ich habe bei 1,8 Rotor 1350 U/min, das ist für Scale-Akro mehr als genug Drehzahl.

Ach ja - die Power ist verglichen mit Mehtanol-Motor sicher einiges größer!

Günter

[hilsdominik]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

danke für die tipps!
dann werd ich mir lieber den 120er holen....

jetzt muss ich nur noch schauen das ich das mit dem flybarless hin bekomme!
hatte mir einen rondo v2 gekauft und keiner kann da helfen
hab ihn zwar programmiert aber ich bin mir nich zu 100% sicher
und einfach ausprobieren will ich es auch ned
wenn ich das gewusst hätte wär nen v-stabi rein gekommen!

[beetlejuice]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

Flybarless ist so eine Sache... ich fliege mit AC-3X, da gibt es auch kaum Erfahrungswerte für (schwerere) Scale-Maschinen. Und die Flugeigenschaften meiner Bo sind auch noch nicht optimal, zu nervös beim Schweben...

V-Stabi ist sicher am besten "getestet", da hättest du es am einfachsten.

Rondo kenne ich gar nicht - kann funktionieren, musst aber selbst eine Einstellung austüfteln...

Viel Spaß mit dem Teil jedenfalls!

Günter

[hilsdominik]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

ich hab den heli schon seit 1,5 jahren und er war noch nicht in der luft...

ich hab ihn zwar schon programmiert aber es git ja eine automatische umschaltfunktion schwebe und flugmodus...
ich hab zu viel schiss das ich mit dem teil dann abhebe und er dann plötzlich was macht das er nicht soll!
kenne keinen der sich das mal anschauen und kontrollieren kann und der elektronik zu vertrauen da hab ich voll die probleme mit!

das problem mit beast usw war zb das ich ne 90° anlenkung habe...
programmieren kann ich ihn ja aber ich weis zb nicht wie stark ich die gyros einstellen soll und ob alles so funktioniert wie es sollte...

was ich wirklich schwach finde, noch nicht einmal der hersteller kann helfen oder das rondo eigene forum...

[alex300]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

Hallo

frag doch hier mal nach bei Jörg. Er hat einiges an Erfahrung mit Scale Modellen.
Vieleicht kann er dir helfen.

Modellflugschule Ludwigsburg

[hilsdominik]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

wie heist sein komplketter profilname?

[alex300]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

Schau doch auf die HP

[hilsdominik]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

suche noch den passenden regler, ab welcher größe sollte ich suchen gehen?
beetlejuice hat einen 120er jive empfohlen... 80er sind anscheinend ein bisschen grenzwertig
daher meine frage:
wär ein 100er jive auch ausreichend?

[Kottan]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

Der 100er Jive ist ein LV, d.h., er geht nur bis 6 S.

[Peter Grod]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

Nimm den 120er Jive, kostet zwar bisschen was, funktioniert aber

Gruß Peter

[hilsdominik]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

okay danke

[hilsdominik]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

ich habe zusätzlich mal vario angefragt:

Sehr geehrter Herr Hils,

unsere Techniker haben Ihr Anliegen besprochen und geben folgenden Bescheid:

Von diesem Vorhaben können wir nur abraten, da die SkyFox-Mechanik für diesen Antrieb nicht stabil genug ist.



ich verstehe das nicht ganz, was soll das denn heisen ich will ja nur die selbe drehzahl fliegen wie mit dem verbrenner auch!
und fakt ist das mein verbrenner kämpft oder die kupplung nix taugt...

wo liegt mein denkfehler?

[beetlejuice]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

Naja, 4-Blatt-Kopf, 3-Blatt-Heck, fast 10 kg... der Skyfox ist ja eher für was anderes konzipiert worden.

Ich würde mich aber nicht von vornherein abschrecken lassen! Ist klar dass die Firma da vorsichtig ist - wenn´s nicht hält heisst es sonst "Vario hat das aber freigegeben..."

Schreib mal im Vario-(Unter)Forum dazu, vllt. hat wer Erfahrungen mit Skyfox (ist ja eine recht verbreitete Mechanik).

Günter

[hilsdominik]

AW: umbau vario tiger auf elektro, ist diese motorisierung ok?

danke für deine hilfe is echt problematischer als gedacht...

vario meinte skyfox und der vierblattkopf mit dem dreiblatt heck ist kein problem.
bei mir allerdings schon da ich die drehzahl nicht halten kann!
wenn ich richtung schwebepitch gehe bricht die drehzahl ein wieso auch immer.

werde es noch einmal im variobereich versuchen