YGE 120HV + HK-4525-520KV: Ã?bersetzung/Wirkungsgrad

[johannCH]

ich habe meinem t-rex 700n mit folgenden komponenten auf e umgebaut:
- Lipo 12s 5200mAh 35C
- Scorpion HK-4525-520KV
- YGE 120HV V4
- HZR 115Z
- Ritzel 11Z = 1:10.45 / Ritzel 12T = 1:9.58
- gewünschte drehzahlen für F3C: 1500rpm schweben / 1950rpm fahrtfiguren
- Setup YGE siehe unten

nun habe ich die beiden ritzel 12T und11T getestet

ich fliege im gov. store mode und habe mit den beiden ritzeln folgende regleröffnungen/drehzahlen
11T 12T
- schweben: 1600rpm 70% 66%
- rundflug: 1750rpm 76% 72%
- kunstflug: 1950rpm 85% 80%

bezüglich regleröffnung ist das 11T sicher optimaler.
was mich aber nun überrascht ist, dass das setup mit 11er ritzel mehr leistung verbraucht als mit 12er ritzel.
ich hätte erwartet, dass durch die kleinere übersetzung weniger leistung benötigt wird. messungen wurden mit unlog gemacht.

- 11er schweben: 70% 1600rpm -> durchschnittlich 1020W (+20%!)
- 12er schweben: 66% 1600rpm -> durchschnittlich 845W

meine vermutung: da dieser motor relativ kräftig ist, zieht er mit dem 12er ritzel locker alles durch.
hingegen mit dem 11er ritzel ist die motordrehzahl 9% höher für die gleiche drehzahl - dies frisst ev. diese mehrleistung.

kann mir ein motorspezialist diese messungen erklären.


YGE 120HV V4 Parameters:
Timing: 18°
Brake: off
cut off: slow down
voltage: 3.1
Cells: 12
Act. Freew.: on/off
Gov: Gov. Store
P-Gain: 0.9
I-Gain: 0.05
Startup: Heli slow
PWM: 8khz
Power: 2%

[spacebaron]

AW: YGE 120HV + HK-4525-520KV: ßbersetzung/Wirkungsgrad

Hallole,
dein motor dreht ca. 1000 umdrehungen mehr. Wenn du in dem fall einen schlechteren wirkungsgrad hast...... wäre es erklärlich.
Gruss

[Denny86]

AW: YGE 120HV + HK-4525-520KV: ßbersetzung/Wirkungsgrad

Hat der Motor nicht ein größeres Drehmoment bzw überträgt ein größeres, wenn ein größeres Ritzel drauf ist?
Oder holt sich der Motor die Leistung durch die Drehzahl?

[nexus665]

AW: YGE 120HV + HK-4525-520KV: ßbersetzung/Wirkungsgrad

Hi,

zwecks Stromverbrauch: auch der Regler hat einen Wirkungsgrad, der beim YGE bei 70% mit am schlechtesten ist Geh' 3% rauf oder runter und miß' nochmal...

Das führt dazu, daß Du da mit 70% und dem kleineren Ritzel mehr Strom brauchst...

Ein E-Motor holt sich seine Power über Drehmoment UND Drehzahl - eins ohne das Andere bringt genau gar nix (Arbeit = Kraft * Weg!)

Ebenso hat ein Motor je nach Last verschiedene Effizienz - kommt immer auf den Arbeitspunkt an.

lG,
Simon.

[johannCH]

AW: YGE 120HV + HK-4525-520KV: ßbersetzung/Wirkungsgrad

danke für die antworten.
werde mal 66% mit dem 11er ritzel testen, habe dann 1550rpm. die werte mit 1550rpm habe ich auch noch vom 12er ritzel zum vergleich.

genau so ein leistungs-diagramm des hk-4525-520kv hätte ich gerne - konnte aber noch keines finden.

gruss johann