Der regler ist neu und ich wollte ihn vorhin testen.
Als ich den akku ansteckte lief der motor sofort los.
Da mir das spanisch vorkam, hab ich erstmal alles wieder ausgebaut und den regler an einen empfänger akku angeschlossen. dann das multimeter an die kabel die zum motor führen und siehe da.....
Es liegen 5V an.
Was kann da faul sein?
Wenn das BEC defekt wäre, würde doch der antriebsakku auf den empfänger durchschlagen und nicht "andersrum" wie in meibem fall?!
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