Align 700M umgewickelt, Probleme

[sk15031984]

AW: Align 700M umgewickelt, Probleme

Hallo zusammen,

wie genau kann ich den Motor mit dem Oszi
testen. Habe hier auch noch einen 700m wo ich das Wickeln dran
üben wollte. Bisher ist der aber nur am bocken.

gruss Stefan

[Take5]

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wie genau kann ich den Motor mit dem Oszi
testen.

Recht einfach, bei der Delta Wicklung nimmst du einen Abgang, egal welchen, als Masse, an die anderen zwei Wicklungsenden hängst du jeweils einen Kanal vom Oszi. Somit siehst du die Induktionsspannungen von zwei Spulen. Motor habe ich mit der Bohrmaschine angetrieben.

Dann einfach die Masse auf einen anderen Abgang hängen und die Osziausgänge auf die zwei verbleibenden Abgänge. Nun siehst du auch die dritte Spule im Vergleich zu einer der zuvor gemessenen Spulen.

Grüße Chris

[sk15031984]

AW: Align 700M umgewickelt, Probleme

Danke,

ist das denn bei einem sternverschalteten Motor denn
auch so zu messen? Wenn ich mich richtig erinnere ist
der Motor in 3+4 yy verschaltet. Da ich auf eine kV von
ca 1200 kommen wollte, oder liegt dort vieleicht schon mein
Fehler, dass der Motor so hoch drehend garnicht erst funktioniert?

gruss Stefan

[Take5]

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Beim sternverschalteten Motor müsstest du die Masse auf den Sternpunkt hängen um die Einzelspulen messen zu können.

Grüße Chris

[Fabe]

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Soweit ich weiß hast du mit 1200KV beim 12n10p schon wesentliche Probleme das der Regler mit der Felddrehzahl hinterherkommt. Zumindestens wenn du ihn an 6s betreiben willst. Das habe ich jetzt mal aus der KV heraus angenommen, da 12s und 1200KV doch sehr wenig sinn machen würden.

[Take5]

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Zitiere mich mal selbst:

Beim dritten Flug, obwohl der Heli länger stand, der Motor vorher nur lauwarm wurde und der Regler kalt war, zwitscherte der Motor schon bei geringerer Last und der Regler schaltete bei einem schnellen ßberflug ab.

Ich baute auf der Wiese auf den originalen MX um, es dauerte 30-40 Minuten bis der Regler mit dem Motor lief ohne bei Pitchpumps abzuschalten obwohl er äusserlich nicht warm war.

Da hat Murphy bei mir zugeschlagen, beim vierten Flug gestern hatte ich mit dem originalen 700MX wieder das Phänomen, dass bei max. Belastung die Drehzahl weg war. So wie es aussah und sich anfühlte hätte ich wieder auf den Regler getippt wie die restlichen Anwesenden auch. Bis auf einen, der hatte das Problem auch schon und es war der Freilauf, mein Freilauf rutschte beim Testen per Hand ebenfalls unter Last durch. Vor Ort auseindergebaut und gereinigt ging das Teil wieder.

Heute nochmal den umgewickelten Motor getestet, quitscht immer noch bei max. Last, Timing war zuletzt 22 Grad und brachte keine Besserung zu 15 Grad. Höher wollte ich nicht gehen bevor der Motor irgendwann komplett die Kommutierung verliert.

Mit ein wenig Pitchmanagment kann man aber das Quitschen vermeiden und gefühlt hat er nicht weniger Leistung als der originale 700MX, der Motor läuft aber wesentlich effizienter. Bei gleichem Flugstil + Figuren hatte ich mit dem umgewickelten 700m nach 5 Minuten noch 20% in den 4000er 12S Akkus, mit dem originalen 700MX 12%. Der Motor wird auch nur leicht warm, fast schon kalt.

Werde jetzt erstmal den 700MX umwickeln und dann vielleicht das Magnetysytem des 700M überarbeiten, fliegen kann ich damit bis der 700MX fertig ist. Umritzeln wäre sicher auch eine Lösung, muss aber erstmal schauen was es an schrägverzahnten Ritzeln für den REX gibt.

Grüße Chris

[Stiffler]

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Umritzeln wäre sicher auch eine Lösung, muss aber erstmal schauen was es an schrägverzahnten Ritzeln für den REX gibt.

Grüße Chris

Chris, die Ritzel vom 550er Passen auch, hab mir ein 11er besorgt.

[Take5]

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Hi Wolle,
schon gesehen, war mir nur nicht sicher ob es die nötige Höhe hat, daher danke für dein Tipp. Werde mal ein Motorhalter + Ritzel bestellen und die Löcher im Halter aufweiten.

Lass dich mal wieder blicken, war wieder richtig gut am Samstag trotz heftigem Wind.

Grüße Chris

[Take5]

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Um das Thema abzuschließen:

Habe meinen 700MX umgewickelt





Heute getestet, geht super, quietscht und zwitschert nicht.

Wenn mir mal langweilig ist werde ich beim 700M die Magnete auswechseln.

Grüße Chris

[Dura]

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Fein gemacht!