Es liegt nicht an den Reglern, sondern an den Motoren. Die heutige BL-Motoren gehen in immer höhere Leistungsklassen nur leider folgt die nötige Qualität nicht immer mit. Da brauch nur ein Magnet etwas falsch sitzen, die Wicklung einen geringen Widerstandsunterschied haben, die Glocke etwas exzentrisch sein, usw. Solche "schiefe" Motoren verursachen Fehlkumutierungen bei denen weitaus höhere Ströme fließen als die hier erwähnten 80A. Kontronik versucht noch vor einem Loging zuerst den Regler abzuschalten, was nicht immer gelingt, andere Regler rauchen gleich ab.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
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